CBO 2151-15 - Comandante da marinha mercante - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos oficiais de convés e afins
O profissional no cargo de Comandante da marinha mercante CBO 2151-15 Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros.
Administra pessoal e gerencia material de bordo Supervisiona e coordena operações diversificadas como manutenção e inspeção a bordo, dentre outras fainas do navio Qualifica pessoal aquaviário.
Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
CBO 2151-15 é o Código Brasileiro da Ocupação de oficiais de convés e afins que pertence ao grupo dos profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.
Confira funções, descrição do cargo de Comandante da marinha mercante, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Oficiais de convés e afins CBO 2151-15 em todo Brasil.
Divisões de categorias profissionais do CBO 2151-15
- Profissionais das ciências e das artes.
- Oficiais de convés e afins.
- Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia.
O que faz um Comandante da marinha mercante
O Comandante da marinha mercante CBO 2151-15 inspeciona ou faz inspecionar a embarcação, diariamente, para verificar as condições de asseio, higiene e segurança Cumpre disposições previstas nas instruções sobre os meios de salvamento a bordo, assegura a ordem e serventia das embarcações auxiliares de salvamento, toma precauções para segurança da embarcação, em viagem e no porto.
Avalia estanqueidade de porões.
Cumpre e aplica legislação Supervisiona o carregamento, a descarga, o lastro e o deslastro da embarcação, de acordo com normas de segurança.
Avalia a quantidade de carga movimentada Supervisiona postos de manobras.
Elabora plano para reboque.
Avalia o estado do mar e outros ambientes aquaviários para início e paralisação de manobras Avalia condições para desatracação e desamarração.
Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas, cumprindo e fazendo cumprir – por todos os subordinados, as leis e regulamentos em vigor, mantendo a disciplina na sua embarcação, zelando pela execução dos deveres dos tripulantes, de todas as categorias e funções sob as suas ordens.
Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros, realizando o plano de viagem Durante a viagem, controla as condições da carga, bem como as condições operacionais dos tanques da embarcação Avalia condições externas, como vento e correntes.
Assume pessoalmente a direção da embarcação, sempre que necessário, por ocasião de travessias perigosas, entrada e saída de portos, atracação e desatracação, manobras de fundear ou suspender, entrada e saída de diques, em temporais, cerração ou qualquer outra manobra da embarcação em casos de emergência Avalia condições de calado, de atracação e de amarração Coordena fainas de embarque e desembarque de capitão de manobra e de prático em zonas de praticagem.
Administra pessoal, delegando poderes aos subordinados para distribuição de serviços, visando ao bom andamento dos trabalhos de bordo Organiza os serviços de quarto, de forma a manter a vigilância e a segurança da navegação.
Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo.
Impõe penas disciplinares aos que perturbarem a ordem na embarcação, cometerem faltas disciplinares ou deixarem de fazer o serviço que lhes compete, comunicando às autoridades constituídas, de acordo com a legislação Supervisiona serviços de terceiros em embarcações e unidades aquaviárias móveis Fiscaliza e repreende contrabando, transporte de armas, munições e cargas não declaradas em manifesto (relação completa das mercadorias transportadas por navio).
Gerencia material de bordo, superintendendo os serviços de abastecimento e reparos, manutenção, docagem e reclassificação da embarcação, visando as respectivas faturas, relatórios de serviço e pedidos, bem como todos e quaisquer outros documentos Implanta e mantém sistemas de controle sobre planos de bordo, certificação da tripulação e manuais técnicos, dentre outros documentos obrigatórios da embarcação Gerencia operações atinentes ao material de custeio, e aos sobressalentes de equipamentos.
Supervisiona e coordena operações de manutenção de bordo, de dispositivos, instrumentos, equipamentos e sistemas navais, a fim de garantir plenas condições operacionais da embarcação Implanta e faz cumprir, a bordo, plano de prevenção e combate à poluição.
Funções do cargo
O funcionário CBO 2151-15 deve qualificar pessoal, administrar pessoal, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde - sms, navegar com segurança, gerenciar operações, coordenar manutenção de bordo, operar cargas, realizar inspeção naval a bordo, gerenciar material de bordo, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho dessas profissões
Oficiais de convés e afins o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para o CBO 2151-15
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Atividades exercidas por um Comandante da marinha mercante CBO 2151-15
Um Comandante da marinha mercante (ou sinônimo) deve controlar material de custeio, demonstrar comportamento pró-ativo, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, demonstrar raciocínio matemático, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, orientar a navegação, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto a segurança e salvatagem, controlar atmosfera do tanque, aplicar legislação, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, coordenar manutenção de equipamentos de convés, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, demonstrar liderança, conduzir embarcação de salvamento, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, coordenar reuniões de segurança, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro - plataforma, controlar a manutenção do sistema de lastro - plataforma, elaborar o plano para reboque, inspecionar condições de flutuabilidade, avaliar as condições de atracação, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, avaliar a quantidade de carga movimentada, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, supervisionar operações de carga e descarga, supervisionar equipe de lastro, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, verificar a permissão de acesso de terceiros, controlar temperatura dos tanques, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, supervisionar o sgs - sistema de gerenciamento de segurança, elaborar apresentações, controlar publicações regulamentares de bordo, avaliar as condições para desamarração, controlar material de passadiço, operar guincho de reboque, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, inspecionar condições de navegabilidade, acionar plano de emergência, controlar planos de bordo, executar procedimentos para navegação em águas rasas, executar procedimentos para navegação com o prático, realizar o plano de viagem, controlar certificados regulamentares de bordo, verificar marcação das cargas, demonstrar capacidade de adaptação, operar o sistema de lastro, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental, operar equipamentos de navegação, coordenar operações de reboque, demonstrar capacidade de adaptação a rotina de confinamento, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência - plataforma, controlar material de combate a poluição, controlar as condições da carga durante a viagem, efetuar os registros pertinentes, elaborar manuais do sgs - sistema de gerenciamento de segurança, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, controlar rancho, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, manobrar a embarcação, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, avaliar estanqueidade dos porões, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem - plataforma, tomar decisões, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, realizar manutenção do sistema de ancoragem - plataforma, coordenar postos de emergência, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, fiscalizar a aplicação da legislação, operar sistema de posicionamento dinâmico, discriminar sons e ruídos, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, efetuar auditorias internas, proferir palestras, supervisionar o sms, controlar a manutenção do sistema de ancoragem - plataforma, testar equipamentos de salvatagem, coordenar a operação do guincho de reboque, coordenar operações de manuseio de âncora, elaborar conteúdo programático, executar procedimentos para navegação em mau tempo, inspecionar as condições de segurança, demonstrar capacidade de improvisação, controlar certificação da tripulação, realizar a manutenção do sistema de lastro - plataforma, conferir certificação da tripulação, demonstrar percepção espacial, avaliar as condições para desatracação, controlar pressão atmosférica dos tanques, acionar plano de contingência, supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, verificar peação da carga, demonstrar raciocínio analítico, avaliar as condições para amarração, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro - plataforma, supervisionar equipe de convés, supervisionar seção de câmara, discriminar cores, realizar comunicação de bordo, tomar decisões rápidas em situações críticas, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, supervisionar postos de manobra de amarração, controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis matítimas, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, ministrar treinamento a bordo, supervisionar postos de manobra de fundeio, inspecionar equipamentos de segurança, elaborar material didático, avaliar as condições meteorológicas, supervisionar equipe de combate a poluição, preparar documentação para despacho da embarcação, executar procedimentos de serviços no porto, coordenar operações de combate a poluição no meio aquaviário, coordenar operações de resgate, definir área segura para trabalho, coordenar navegação de objeto rebocado, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, realizar manutenção de equipamentos de navegação, demonstrar capacidade de auto-controle, conduzir embarcação rápida de salvamento, conferir certificação da embarcação, coordenar operação de controle a poluição, trabalhar em equipe, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência - plataforma, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, orientar estagiário-aluno a bordo, ministrar aulas de formação profissional, orientar praticante-aluno a bordo, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, trabalhar sob pressão, demonstrar capacidade de negociação, realizar manutenção de equipamentos de segurança, operar guincho de manuseio de âncoras, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, efetuar embarque e desembarque de passageiros, demonstrar raciocínio sintético, inspecionar equipamentos de comunicação, supervisionar equipe de hotelaria, coordenar equipe de resgate, avaliar condições externas durante operações - vento, corrente, avaliar as condições de calado, efetuar embarque e desembarque da tripulação, transportar passageiros, emitir permissão para trabalho, controlar manuais técnicos de bordo, realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma, inspecionar equipamentos de navegação, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, demonstrar criatividade, executar procedimentos para navegação costeira, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, testar equipamentos de segurança, ministrar treinamento em terra, avaliar o preparo da tripulação, preparar a unidade para reboque, consultar legislação, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, demonstrar percepção cinemática, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, controlar medicamento de bordo, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, inspecionar equipamentos de salvatagem, fiscalizar o uso de epi, supervisionar pessoal de segurança do trabalho, inspecionar equipamentos de convés.