CBO 2151-25 - Imediato da marinha mercante - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos oficiais de convés e afins

O profissional no cargo de Imediato da marinha mercante CBO 2151-25 Serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante, aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Pode substituir, eventualmente, o comandante.

Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima Atua como encarregado das seções de convés e câmara, supervisionando equipes de trabalho, administrando operações com carga e dirigindo fainas de convés Auxilia o comandante nas manobras e o assessora na administração da manutenção da embarcação.

Qualifica pessoal aquaviário Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário

CBO 2151-25 é o Código Brasileiro da Ocupação de oficiais de convés e afins que pertence ao grupo dos profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Imediato da marinha mercante, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Oficiais de convés e afins CBO 2151-25 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 2151-25

• Profissionais das ciências e das artes.
• • Oficiais de convés e afins.
• • • Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia.

O que faz um Imediato da marinha mercante

O Imediato da marinha mercante CBO 2151-25 serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante Aplica conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas.

Atua como segunda autoridade de bordo, podendo, nessa qualidade, intervir em qualquer parte da embarcação.

Substitui o comandante em suas faltas e impedimentos Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima.

Efetua embarque e desembarque da tripulação Executa ou determina a execução de procedimentos relacionados à segurança da navegação.

Realiza procedimentos relacionados com a inspeção naval, a bordo.

Programa, dirige e fiscaliza a limpeza, a conservação e a desgaseificação dos tanques, redes e válvulas dos sistemas de carga da embarcação, tomando as providências que evitem a poluição do meio ambiente Verifica, pessoal e diariamente, o estado geral dos porões, ralos e pocetos, sobretudo no início do carregamento.

Inspeciona os locais designados para estivagem de cargas inflamáveis, explosivas ou corrosivas.

Prepara o convés para o recebimento de carga Atua como encarregado das seções de convés e de câmara, realizando operações com carga (carga e descarga) e ações de administração de serviços da embarcação, no porto e em viagem Supervisiona equipes de trabalho de convés e de câmara.

Administra a seção de convés, emitindo pedidos de suprimentos, reparos e revisões, mantendo inventariado todo o material, fiscalizando escrituração de livros e documentos Dirige fainas de convés, por ocasião de acidentes e exercícios Controla, com a cooperação do chefe de máquinas, o serviço de abastecimento e distribuição de combustíveis e água, para garantir a eficiência operacional e a segurança da embarcação.

Prepara documentação para despacho da embarcação, de acordo com padrões exigidos pelas autoridades dos portos de escala Administra as operações com carga, elaborando planos de carregamento, de descarga e de manuseio de cargas.

Gerencia e supervisiona atividades com cargas Apresenta previamente, ao comandante, o plano de carregamento e, concluída a carga, entrega o plano final da distribuição, por tanques, dos produtos e suas quantidades embarcadas Dirige o serviço geral de distribuição das cargas dos porões, conveses, frigoríficos e tanques, considerando o calado da embarcação, sua estabilidade, esforços máximos permissíveis, estiva e desestiva da carga.

Fiscaliza as operações de carga, descarga, lastro e deslastro da embarcação Verifica peação, marcação e peação da carga Avalia quantidade de carga movimentada.

Controla as condições da carga durante a viagem, arejando os porões e mantendo a carga líquida ou seca nas condições específicas para transporte, usando os recursos existentes a bordo Controla pressão atmosférica e temperatura de tanques Mantém o navio dentro dos padrões corretos de inertização durante os carregamentos, travessias, estadias, descargas e nas fainas de limpeza dos tanques e movimentação de lastros.

Conduz e coordena programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo Conduz sindicâncias a bordo.

Auxilia o comandante em todas as manobras da embarcação Assessora o comandante na administração dos processos de manutenção de bordo.

Funções do cargo

O funcionário CBO 2151-25 deve realizar inspeção naval a bordo, coordenar manutenção de bordo, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde - sms, gerenciar operações, operar cargas, administrar pessoal, demonstrar competências pessoais, navegar com segurança, qualificar pessoal, gerenciar material de bordo.

Condições de trabalho dessas profissões

Oficiais de convés e afins o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 2151-25

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Atividades exercidas por um Imediato da marinha mercante CBO 2151-25

Um Imediato da marinha mercante (ou sinônimo) deve inspecionar condições de navegabilidade, verificar compatibilidade de cargas, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência - plataforma, demonstrar percepção cinemática, ministrar aulas de formação profissional, elaborar manuais do sgs - sistema de gerenciamento de segurança, coordenar reuniões de segurança, controlar certificados regulamentares de bordo, testar equipamentos de segurança, manobrar a embarcação, preparar a unidade para reboque, testar equipamentos de salvatagem, realizar o plano de viagem, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, inspecionar equipamentos de navegação, controlar manuais técnicos de bordo, verificar a permissão de acesso de terceiros, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, tomar decisões rápidas em situações críticas, supervisionar o sms, trabalhar sob pressão, ministrar treinamento a bordo, operar equipamentos de navegação, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, realizar manutenção de equipamentos de segurança, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, elaborar o plano para reboque, coordenar operações de reboque, conferir certificação da embarcação, operar rampas de acesso, coordenar postos de emergência, controlar pressão atmosférica dos tanques, controlar temperatura dos tanques, demonstrar percepção espacial, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, avaliar as condições de calado, coordenar operações de manuseio de âncora, controlar medicamento de bordo, controlar a manutenção do sistema de lastro - plataforma, demonstrar capacidade de adaptação a rotina de confinamento, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, elaborar planos de carregamento descarga, realizar a manutenção do sistema de lastro - plataforma, supervisionar equipe de combate a poluição, elaborar conteúdo programático, controlar epi e epc, supervisionar equipe de conexão de mangote, acionar plano de contingência, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, trabalhar em equipe, inspecionar as condições de segurança, operar guincho de manuseio de âncoras, coordenar operações de combate a poluição no meio aquaviário, fiscalizar o uso de epi, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, supervisionar seção de câmara, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, demonstrar liderança, inspecionar equipamentos de comunicação, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, orientar praticante-aluno a bordo, elaborar material didático, elaborar plano de manuseio da carga, supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas, operar cobertas de cargas, tomar decisões, demonstrar capacidade de improvisação, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, aplicar legislação, ministrar treinamento em terra, operar sistema de posicionamento dinâmico, inspecionar equipamentos de salvatagem, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, demonstrar raciocínio matemático, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, discriminar cores, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, executar procedimentos de serviços no porto, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, inspecionar equipamentos de segurança, controlar publicações regulamentares de bordo, avaliar as condições meteorológicas, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, conferir certificação da tripulação, efetuar os registros pertinentes, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, emitir permissão para trabalho, efetuar embarque e desembarque da tripulação, coordenar operação de controle a poluição, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, controlar rancho, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, definir área segura para trabalho, realizar manutenção de equipamentos de navegação, avaliar estanqueidade dos porões, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, supervisionar postos de manobra de amarração, coordenar navegação de objeto rebocado, supervisionar equipe de convés, coordenar a operação do guincho de reboque, efetuar auditorias internas, controlar atmosfera do tanque, proferir palestras, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, conduzir embarcação rápida de salvamento, inspecionar condições de flutuabilidade, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, supervisionar operações de carga e descarga, inspecionar equipamentos de convés, controlar planos de bordo, controlar material de combate a poluição, demonstrar comportamento pró-ativo, operar o sistema de lastro, executar procedimentos para navegação com o prático, verificar peação da carga, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, controlar certificação da tripulação, coordenar manutenção de equipamentos de convés, orientar a navegação, avaliar as condições de atracação, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem - plataforma, operar tampas de escotilha, orientar estagiário-aluno a bordo, manusear cargas a bordo, executar procedimentos para navegação em mau tempo, demonstrar raciocínio sintético, demonstrar capacidade de adaptação, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, executar procedimentos para navegação costeira, avaliar o preparo da tripulação, preparar documentação para despacho da embarcação, demonstrar raciocínio analítico, efetuar embarque e desembarque de passageiros, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, controlar material de passadiço, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto a segurança e salvatagem, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência - plataforma, operar rampas de cargas, demonstrar capacidade de negociação, demonstrar criatividade, demonstrar capacidade de auto-controle, acionar plano de emergência, consultar legislação, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, controlar as condições da carga durante a viagem, avaliar condições externas durante operações - vento, corrente, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro - plataforma, supervisionar postos de manobra de fundeio, coordenar operações de resgate, avaliar as condições para amarração, transportar passageiros, avaliar a quantidade de carga movimentada, avaliar as condições para desamarração, realizar comunicação de bordo, avaliar as condições para desatracação, discriminar sons e ruídos, elaborar apresentações, verificar marcação das cargas, controlar material de custeio, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, fiscalizar a aplicação da legislação, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, executar procedimentos para navegação em águas rasas, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro - plataforma, operar guincho de reboque, supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, conduzir embarcação de salvamento.