CBO 7826-10 - Maquinista de trem - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos

O profissional no cargo de Maquinista de trem CBO 7826-10 conduz trem, comunicando-se com o Centro de Controle Operacional (CCO) para confirmar destino, adequando o modo de condução ao tipo de veículo, realizando manobras e transportando passageiros e cargas Realiza inspeções para detectar eventuais falhas de equipamentos, executando pequenos reparos.

Emite relatórios e preenche o livro de bordo Pode prestar primeiros socorros Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e de cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

CBO 7826-10 é o Código Brasileiro da Ocupação de operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos que pertence ao grupo dos trabalhadores de funções transversais, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Maquinista de trem, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos CBO 7826-10 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 7826-10

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais.
• • Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos.
• • • Trabalhadores de funções transversais.

O que faz um Maquinista de trem

O Maquinista de trem CBO 7826-10 prepara-se para a condução de trem, comunicando-se com o Centro de Controle Operacional (CCO) da ferrovia, para informar sua entrada na via e seu posicionamento Solicita confirmação do destino e licenciamento para partida.

Pode comunicar impedimentos de circulação do veículo.

Conduz o trem, adequando o modo de condução ao tipo de veículo Liga o trem, libera o freio, monitora os equipamentos de bordo e, quando necessário, aciona a buzina.

Conduz o veículo para a via principal Observa o perfil e as condições da via, atentando para a passagem de nível e para os pedestres.

Opera MCT-Terminal de Comunicação Móvel via satélite (Mobile Communication Terminal).

Faz as paradas programadas e cumpre o tempo de percurso Recolhe e desliga o trem.

Preenche o relatório de viagem.

Transporta passageiros, alinhando o trem para embarque e desembarque, cumprindo o tempo de parada e monitorando a entrada e a saída das pessoas Presta informações ao usuário, anunciando o nome das estações e as mensagens Realiza manobras, operando aparelho de mudança de via (AMV).

Engata e desengata locomotivas e vagões na composição Manobra para pesagem de vagões Separa vagões por destino.

Acopla e desacopla mangueiras de ar Obedece a sinais e posiciona vagão para carga e descarga.

Transporta cargas, conferindo a formação da composição Monitora o carregamento do vagão, conferindo a documentação e verificando o acondicionamento da carga Examina vazamentos de carga e confere lacre, portas e lonas dos vagões.

Confere número, quantidade e peso dos vagões, verificando limite de tração Atua em falhas de equipamentos, detectando os problemas e fazendo pequenos reparos Solicita serviço especializado de manutenção, requisitando o resgate de passageiros e manobrando para os reparos.

Acompanha o responsável pelo serviço de manutenção na pesquisa de falhas Pode solicitar reboque, preparando o trem para ser rebocado Manobra para realização de testes operacionais.

Emite relatório de ocorrência Transporta funcionários e equipamentos para manutenção de outros veículos Efetua reboque, removendo vagões avariados Manobra para manutenção de via permanente Inspeciona o trem e os equipamentos de bordo, fazendo controle de falhas.

Instala e retira o equipamento detector de trem completo (DTC) Inspeciona as condições físicas do veículo, examinando janelas, engates, mangueiras, entre outras Vistoria freio manual Testa sistema de comunicação e sistemas elétrico e pneumático Instala e retira MCT-Terminal de Comunicação Móvel via satélite (Mobile Communication Terminal) Inspeciona sistemas de refrigeração e lubrificação Verifica os dispositivos de segurança, examinando equipamentos, tais como extintores e janelas de emergência Repõe equipamento de segurança Controla documentação, verificando ficha e documentos do trem Preenche o livro de bordo Verifica as condições de limpeza do trem, manobrando e estacionando para lavagem Informa ocorrências com o usuário, prestando-lhe primeiros socorros Manobra guindaste para prestar socorro Trabalha com segurança, obedecendo a sinalização de via, respeitando a velocidade máxima autorizada e cumprindo as instruções recebidas via rádio Verifica o comportamento da composição durante a viagem, acionando o freio de emergência em situação de risco Interrompe manobra em caso de perda de contato Informa situação de perigo, solicitando a desenergização e a interdição da via Auxilia no combate a incêndios, em casos de emergência Solicita equipe de segurança para atendimento de ocorrências Usa equipamentos de proteção individual.

Funções do cargo

O funcionário CBO 7826-10 deve demonstrar competências pessoais, atuar em falhas de equipamentos, trabalhar com segurança, inspecionar trem, bonde e metrô, comunicar-se com o centro de controle operacional - cco, vistoriar teleférico, manobrar trem, bonde e metrô, transportar passageiros, conduzir trem, bonde e metrô, transportar cargas.

Condições de trabalho dessas profissões

Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos atuam em empresas de transporte terrestre como empregados com carteira assinada. Trabalham em equipe, sob supervisão permanente (auxiliar de maquinista de trem, maquinista de trem e operador de trem de metrô) ou supervisão ocasional (demais ocupações). O trabalho é realizado em veículos, em horários irregulares ou por rodízio de turnos, o operador de teleférico trabalha no horário diurno. Podem permanecer longos períodos em posições desconfortáveis e sob pressão. Alguns atuam em grandes alturas, outros em subterrâneos e, eventualmente, são expostos a materiais tóxicos e elétricos, ruído intenso, altas temperaturas, vandalismo e fuligem.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 7826-10

Para o exercício dessas ocupações requer-se ensino médio concluído, exceto o motorneiro, para o qual é requerida escolaridade de nível fundamental. Requer-se, para todos, curso básico de qualificação profissional com mais de quatrocentas horas-aula. O maquinista de trem precisa de um treinamento específico para cada perfil de via. O pleno desempenho das atividades ocorre com a prática profissional no posto de trabalho no caso do operador de trem de metrô, esse desempenho é alcançado com quatro anos de experiência profissional.

Atividades exercidas por um Maquinista de trem CBO 7826-10

Um Maquinista de trem (ou sinônimo) deve demonstrar firmeza nas decisões, conferir número, quantidade e peso dos vagões, demonstrar acuidade visual, comunicar-se com clareza, preencher livro de bordo, recolher veículo, manobrar para manutenção, uniformizar-se, verificar o comportamento da composição durante a viagem, solicitar equipe de segurança, cumprir horários, engatar locomotivas e vagões na composição, anunciar mensagens, detectar falhas de equipamentos, estacionar em local predeterminado, conferir limite de tração, liberar o freio, efetuar reboque, confirmar destino, aplicar freio de estacionamento e calços, retirar equipamento detector de trem completo - dtc, verificar dispositivos de segurança, remover vagões avariados, conduzir trem em licenciamento emergencial, solicitar desenergização da via, adequar a condução ao tipo de veículo, cumprir licenciamento via satélite, acoplar e desacoplar mangueiras de ar, instalar equipamento detector de trem completo - dtc, estacionar para limpeza, monitorar equipamentos de bordo, informar ocorrências com o usuário, emitir relatório de ocorrência, aperfeiçoar-se, solicitar licenciamento para partida, utilizar equipamentos de proteção ambiental - epa, inspecionar sistemas de refrigeração e lubrificação, solicitar reboque, manobrar para testes operacionais, manobrar para pesagem de vagões, repor equipamento de segurança, obedecer velocidade máxima autorizada, demonstrar iniciativa, prestar informações ao usuário, separar vagões por destino, observar condições de via, demonstrar percepção, acionar buzina, conferir documentação da carga, instalar terminal móvel de comunicação - mct portátil, prestar primeiros-socorros, cumprir paradas programadas, solucionar pequenas falhas, operar terminal móvel de comunicação via satélite - mct, concentrar-se nas suas atribuições, solicitar resgate de passageiros, zelar pelos equipamentos de trabalho, testar sistema de comunicação, manter farol aceso, observar perfil de via, testar sistemas elétrico e pneumático, verificar ficha e documentação do trem, obedecer sinais de manobra, vistoriar dispositivos de segurança, manobrar para lavagem, demonstrar autocontrole, verificar níveis de combustível e areia, conferir a formação da composição, preparar trem para reboque, retirar terminal móvel de comunicação - mct portátil, cumprir tempo de parada, desligar o veículo, inspecionar equipamentos de bordo, conferir acondicionamento da carga, solicitar manutenção, treinar funcionários, comunicar entrada na via, demonstrar rapidez no tempo de resposta a um estímulo, anunciar energização do veículo, verificar controle de falhas, preencher relatório de viagem, operar aparelho de mudança de via - amv, monitorar embarque e desembarque de passageiros, trabalhar em equipe, acionar freio de emergência em situação de risco, manobrar para manutenção de via permanente, informar nome das estações, ligar o veículo, demonstrar rapidez de raciocínio, combater incêndios em casos de emergência, obedecer sinalização de via, usar equipamentos de proteção individual - epi, desengatar locomotivas e vagões da composição, acompanhar manutenção na pesquisa de falhas, vistoriar freio manual, verificar existência de fita velocimétrica, monitorar carregamento do vagão - lixo, malotes e outros, comunicar ocorrências externas ao sistema, solicitar interdição da via, informar posicionamento, solicitar prefixo do trem, conferir lacre, portas e lonas dos vagões, interromper manobra em caso de perda de contato, posicionar vagão para carga e descarga, manobrar guindaste para prestar socorro, evacuar veículo, verificar vazamentos de carga, informar situação de risco ao longo da via, demonstrar segurança, acatar sinalização do painel de bordo, transportar funcionários e equipamentos de manutenção, demonstrar assiduidade, comunicar impedimentos de circulação do veículo, demonstrar capacidade de assimilação, alinhar o veículo para embarque e desembarque de passageiros, cumprir tempo de percurso, atentar para passagem de nível e pedestres, demonstrar responsabilidade, acatar instruções via rádio, conduzir veículo para a via principal, inspecionar condições físicas do veículo - janelas, engates, mangueiras e outras, verificar livro de bordo, movimentar o veículo na modalidade manual, inspecionar equipamentos de segurança - extintor, janelas, portas e outros, verificar condições de limpeza.