CBO 9141-10 - Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos mecânicos de manutenção aeronáutica

O profissional no cargo de Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) CBO 9141-10 realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos Testa o funcionamento de componentes e do sistema revisado.

Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos Preenche relatórios e fichas de inspeção Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica.

Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental

CBO 9141-10 é o Código Brasileiro da Ocupação de mecânicos de manutenção aeronáutica que pertence ao grupo dos trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar), atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Mecânicos de manutenção aeronáutica CBO 9141-10 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 9141-10

• Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção.
• • Mecânicos de manutenção aeronáutica.
• • • Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica.

O que faz um Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar)

O Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) CBO 9141-10 planeja o trabalho, verificando ordens de serviço Interpreta manuais e desenhos técnicos mecânicos e elétricos de sistemas hidráulicos da aeronave e de componentes elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos, de acordo com o tipo – aviões e helicópteros, de grande, médio e pequeno porte – de aeronave.

Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas à manutenção, a fim de cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.

Utiliza sistemas de informação de apoio à manutenção Realiza manutenção de sistemas hidráulicos, na pista ou no hangar, executando testes e examinando uniões, juntas e outros componentes do sistema – utilizando instrumentos ou por observação direta, para identificação de defeitos.

Remove o componente defeituoso, isolando o circuito hidráulico, utilizando ferramentas comuns e específicas, para realizar sua manutenção na oficina do hangar Substitui mangueiras e tubulações.

Elimina vazamentos, variação de pressão e nível de óleo, entre outros defeitos.

Instala componentes – revisados ou novos, empregando ferramentas apropriadas e fluidos hidráulicos, para restabelecer o pleno funcionamento do sistema hidráulico Monitora níveis de fluidos hidráulicos, de lubrificantes e de pressão do sistema.

Procede à renovação do fluido hidráulico do sistema e elimina o ar existente na canalização, utilizando chaves e equipamentos especiais, para devolver as condições exigidas ao sistema.

Substitui componentes que tenham atingido o tempo-limite, usando ferramentas convenientes e fluido hidráulico, para garantir a segurança de operação das aeronaves Revisa funcionamento de bombas, atuadores, reservatórios, válvulas, filtros e outros componentes Ajusta componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos.

Realiza testes de componentes de sistemas hidráulicos da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, a fim de comprovar que o seu funcionamento atende às especificações técnicas Testa funcionamento de bombas, atuadores, válvulas e outros componentes Comprova o funcionamento do sistema revisado, observando indicações de instrumentos de painéis, para certificar-se da exatidão dos serviços concluídos.

Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos, e interpretando leitura de instrumentos de medidas elétricas e eletrônicas Comunica à supervisão eventuais anormalidades encontradas em outras partes da aeronave - oralmente ou por escrito - a fim de colaborar com outros serviços de manutenção aeronáutica.

Elabora documentos, preenchendo relatórios de avarias e fichas de inspeção Mantém o local de trabalho limpo e organizado Descarta resíduos seguindo normas ambientais.

Trabalha com segurança, utilizando Equipamentos de Proteção Individual (EPI), aplicando conceitos de ergonomia nas atividades de manutenção, sinalizando áreas de manutenção e delimitando áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas Opera equipamentos de extinção de incêndio Orienta balizamento de aeronaves.

Realiza aterramento elétrico de aeronave em manutenção.

Funções do cargo

O funcionário CBO 9141-10 deve reparar estruturas de aeronaves, trabalhar com segurança, realizar manutenção do sistema de trem de pouso, realizar manutenção de sistemas hidráulicos, realizar manutenção em diversos sistemas, reparar motores convencionais e a reação, reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, realizar manutenção do sistema interior de aeronaves, provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave, reparar sistema de combustível, realizar manutenção do sistema de comandos de vôo, demonstrar competências pessoais, realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico.

Condições de trabalho dessas profissões

Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 9141-10

O exercício dessas ocupações requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).

Atividades exercidas por um Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) CBO 9141-10

Um Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) (ou sinônimo) deve instalar motores, substituir engrenagens da transmissão, sinalizar áreas de manutenção, revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança, substituir equipamentos de emergência, verificar fixação dos rebites, realizar revisão geral dos componentes, calibrar equipamentos eletrônicos, orientar balizamento de aeronaves, substituir pisos e trilhos, substituir componentes do sistema, tratar estruturas contra corrosão, demonstrar acuidade auditiva, inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo, substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização, testar o funcionamento dos rotores, remover trens de pouso fixos e móveis, balancear helicópteros e aviões, interpretar ordens de serviço, testar sistema antiderrapagem, identificar defeitos, testar o funcionamento dos motores, cumprir cronograma de trabalho, montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão, substituir selos mecânicos, alinhar superfícies em relação a fuselagem, revisar sistema de freio automático, preencher relatórios de avarias, participar de programas de treinamento promovidos pela empresa, interpretar diagramas elétricos, realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso, ajustar componentes do sistema de trem de pouso, instalar componentes elétricos e eletrônicos, remover componentes do sistema de combustível, responsabilizar-se pelo serviço realizado, balancear superfícies de comando, autocriticar-se, substituir peças do sistema antichuva e antigelo, remover amortecedores e atuadores, discriminar odores, corrigir defeitos de funcionamento do motor, destanquear aeronaves, substituir mangueiras e tubulações, reparar tanque de combustível, revisar funcionamento dos componentes - bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros, verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas, delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas, coletar amostras de fluidos para análise laboratorial, demonstrar destreza digital, remover motores, realizar revisão geral dos motores, substituir componentes de poltronas, testar sistema antiderrapagem do trem de pouso, substituir rolamentos, entelar estruturas e superfícies de manobra, instalar componentes do sistema hidráulico, consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação, calibrar pneus e amortecedores, remover hélices e rotores de helicópteros, interpretar diagramas lógicos, remover componentes do sistema hidráulico, reparar componentes dos toaletes, inspecionar funcionamento dos componentes, realizar inspenção visual, testar o funcionamento das hélices, remover sistema de freios, reparar componentes do sistema da copa - galley, isolar área de testes de radar, alta freqüência e motores, ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico, substituir peças do sistema de água potável e detritos, substituir peças do sistema de dectecção e extinção de fogo, instalar acessórios do motor, instalar tanques de combustível, demonstrar perseverança, pesar helicópteros e aviões, trabalhar em equipe, lubrificar componentes mecânicos, remover comandos de vôo, regular comandos de vôo, testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica, preencher fichas de inspenção, testar sistema hidráulico, balancear hélices e rotores de helicópteros, montar componentes do sistema de trem de pouso, sugerir melhorias nos projetos, descontaminar o sistema de combustível - retirada de água e impurezas que possam causar defeitos, demonstrar atenção seletiva, operar equipamentos de extinção de incêndio, demonstrar orientação espacial, trabalhar de forma organizada, aplicar materiais compósitos, monitorar nivel de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema, eliminar defeitos - vazamentos, variação de pressão e nível de oléo, abastecer tanques de combustíveis, inspecionar estruturas quanto a presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito, reparar chapeamento, demonstrar acuidade visual, realizar ensaios não destrutivos, reparar componentes elétricos e eletrônicos, substituir peças do sistema de oxigênio, aterrar aeronave em manutenção, demonstrar precisão e controle, interpretar manuais, vestir equipamentos de proteção individual, ajustar conjunto de sincronismo de rotores, instalar comandos de vôo, interpretar leitura de instrumentos, balancear motores, testar freio do rotor de helicópteros, remover rodas e pneus, revisar sistema de emergência do trem de pouso.