CBO 9144-25 - Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos mecânicos de manutenção de veículos automotores
O profissional no cargo de Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) CBO 9144-25 realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente
CBO 9144-25 é o Código Brasileiro da Ocupação de mecânicos de manutenção de veículos automotores que pertence ao grupo dos trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.
Confira funções, descrição do cargo de Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores), atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Mecânicos de manutenção de veículos automotores CBO 9144-25 em todo Brasil.
Divisões de categorias profissionais do CBO 9144-25
- Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção.
- Mecânicos de manutenção de veículos automotores.
- Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica.
O que faz um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores)
O Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) CBO 9144-25 elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realiza o controle dimensional de peças e envia peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Remove o sistema de transmissão, limpa filtros e reinstala o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos, hidráulicos e pneumáticos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas.
Lubrifica articulações da suspensão Alinha e substitui braços do sistema de direção Substitui peças dos diversos sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.
Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias, vedantes de óleo e água e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara válvulas pneumáticas, bomba de combustível, bomba e válvula injetoras, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.
Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades.
Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão e efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa válvulas injetoras, circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento.
Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes.
Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.
Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do cargo
O funcionário CBO 9144-25 deve demonstrar competências pessoais, realizar o trabalho com segurança, elaborar plano de manutenção, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, reparar componentes e sistemas de veículos, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, substituir peças dos diversos sistemas.
Condições de trabalho dessas profissões
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para o CBO 9144-25
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) CBO 9144-25
Um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) (ou sinônimo) deve reparar bomba de combustível, realizar manutenção do compressor de ar, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, trocar radiadores, regular sistema de ignição e injeção, reparar caixa de direção, testar pressão de alimentação e vazão, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, reparar válvulas pneumáticas, trocar tensores, instalar motor no veículo, preencher ordem de serviço, substituir bolsas de ar, desmontar o motor, identificar sons no ambiente, interpretar desenhos e normas técnicas, demonstrar destreza manual, reparar bomba hidráulica da direção, remover sistemas de transmissão, trocar componentes da unidade hidráulica, trocar buchas, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, identificar áreas de risco, instalar sistemas de transmissão no veículo, trocar válvulas pneumáticas, trocar peças do sistema de escapamento, reparar sistema de sobrealimentação, orientar o cliente no uso correto do veículo, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, trabalhar com atenção seletiva, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, manter relacionamento interpessoal, alinhar sistema de direção, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, enviar peças para retificação, testar válvulas injetoras, identificar o trabalho a ser realizado, substituir agregados - compressor, alternador, bomba dágua etc., coordenar braços e pernas, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, reparar sistema de carga e partida, trocar válvula injetora, trocar componentes eletroeletrônicos, avaliar satisfação do cliente, identificar tipos de transmissão e funcionamento, trocar molas, trocar filtros e lubrificantes, realizar o trabalho de modo eficiente, limpar filtros de transmissão, trocar mangueiras, correias e polias, manter-se atualizado profissionalmente, reparar sistema de escapamento, reparar unidade hidráulica, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, ajustar componentes pneumáticos, estimar tempo de execução, regular freios, testar motor no veículo, conferir peças no recebimento, trocar rolamentos de rodas, montar motor, testar estanqueidade do sistema de alimentação, realizar teste de emissão de poluentes, reparar chassis, reparar bomba dágua, substituir agregados da suspensão, ajustar válvulas no motor, ajustar cubos de rodas, cumprir compromissos assumidos, substituir braços do sistema, remover o motor do veículo, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, trocar sensores térmicos, desmontar sistema de transmissão, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, preencher requisição de material, vestir equipamentos de proteção individual, trocar amortecedores, orçar serviços manuais e por computador, testar sistema de transmissão no veículo, trabalhar em equipe, efetuar limpeza geral, testar circuitos eletroeletrônicos, lubrificar articulações da suspensão, testar desempenho do motor em dinamômetro, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, trocar peças com defeito de fabricação, confirmar plano de manutenção com o cliente, trabalhar com responsabilidade, interpretar diagramas eletroeletrônicos, realizar manutenção da bomba hidráulica, drenar filtros da linha de alimentação, trocar sistema de embreagem, reparar sistema de arrefecimento, reparar sistema elétrico, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, demonstrar orientação espacial, reparar válvula injetora - diesel, reparar bomba injetora, sangrar sistema de freios, trocar terminais esféricos - pivôs, trocar fluidos hidráulicos, trocar vedantes de óleo e água, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, controlar dimensional das peças, manter o local de trabalho organizado, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio.