Engenheiro de Manutenção de Veículos - Estado de São Paulo

R$ 10.946,51/mês

Atualizado em

Um Engenheiro de Manutenção de Veículos trabalhando no estado de São Paulo ganha em média R$ 10.946,51 para uma jornada de trabalho de 41 horas semanais.

A faixa salarial do Engenheiro de Manutenção de Veículos fica entre R$ 10.647,55 (média do piso salarial 2024 de acordos coletivos), R$ 10.842,50 (salário mediana da pesquisa) e o teto salarial de R$ 18.071,89, levando em conta o salário base de profissionais em regime CLT de todo o estado.

As informações são de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto a dados oficiais do Novo CAGED, que reúne dados do CAGED, eSocial e Empregador Web com um total de 426 salários de profissionais admitidos e desligados pelas empresas nos últimos 12 meses.

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Histórico salarial O que faz Tabela salarial Demanda Empresas que + contratam Carga horária Salários por nível e porte da empresa Piso salarial Dúvidas trabalhistas Gráficos salariais Folha de pagamento CBO: 2144-10
Planilha de pesquisa salarial

Perfil Profissional

O cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos CBO 2144-10 trabalhando no estado de São Paulo, tem um perfil profissional médio de um trabalhador com 27 anos, formação superior em Engenharia Mecânica, do sexo masculino que trabalha 40h por semana em empresas do segmento de Fabricação de automóveis, camionetas e utilitários.

A cidade com mais ocorrências de contratações no estado e por consequência com mais vagas de emprego para Engenheiro de Manutenção de Veículos é São Bernardo do Campo .

Metodologia

O levantamento leva em consideração somente o salário base de Engenheiro de Manutenção de Veículos trabalhando no estado de São Paulo, não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

O que faz um Engenheiro de Manutenção de Veículos CBO 2144-10

O Engenheiro de Manutenção de Veículos planeja, projeta, desenvolve e testa motores, sistemas de transmissão, direção, suspensão e freios, estruturas e outros elementos mecânicos de veículos automotores, considerando conceitos e “design” automotivos, realizando cálculos complexos, elaborando desenhos técnicos detalhados, especificando materiais e componentes de projeto, e aplicando conhecimentos do campo de engenharia mecânica automotiva Pesquisa novas tecnologias e materiais automotivos.

Desenvolve processos de fabricação de artefatos mecânicos automotivos Implementa serviços de manutenção de artefatos Coordena atividades e assessora equipes de trabalho.

Pode supervisionar equipes de projeto Elabora documentação técnica Atua de acordo com princípios de ética profissional.

Cumpre legislação, normas técnicas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

Algumas funções no exercício da profissão

  • coordenar atividades técnicas;
  • implementar atividades de manutenção;
  • demonstrar competências pessoais;
  • assessorar atividades técnicas;
  • projetar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas;
  • desenvolver processos de fabricação;
  • testar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas;
  • elaborar documentação técnica;
  • especificar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas;
  • medir variáveis durante operação;
  • analisar viabilidade financeira do projeto;
  • consultar literatura técnica;
  • controlar processo produtivo;
  • elaborar relatórios e laudos técnicos;
  • demonstrar capacidade retórica;
  • ver mais...

Profissões relacionadas:

Salário de Engenheiro de Manutenção de Veículos - Série histórica no estado de São Paulo

O que faz um Engenheiro de Manutenção de Veículos

  1. especificar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas;
  2. medir variáveis durante operação;
  3. analisar viabilidade financeira do projeto;
  4. consultar literatura técnica;
  5. controlar processo produtivo;
  6. elaborar relatórios e laudos técnicos;
  7. demonstrar capacidade retórica;
  8. especificar materiais;
  9. assessorar elaboração de aplicativos específicos - softwares;
  10. elaborar normas e manuais técnicos;
  11. demonstrar orientação espacial;
  12. coordenar logística de recursos;
  13. trabalhar em equipe;
  14. definir equipe de trabalho;
  15. definir escopo de trabalho;
  16. ver mais...

Tabela salarial para Engenheiro de Manutenção de Veículos

Tabela salarial com piso salarial, média salarial, mediana, primeiro e terceiro quartil
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 10.648 127.771 2.662 51,80
Média Salarial 10.947 131.358 2.737 53,25
1º Quartil 8.042 96.503 2.010 39,12
Salário Mediana 10.843 130.110 2.711 52,75
3º Quartil 14.920 179.043 3.730 72,59
Teto Salarial 18.072 216.863 4.518 87,92
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais no cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para Engenharia Mecânica

Planilha de pesquisa salarial

Engenheiro de Manutenção de Veículos é um cargo que está com altíssima demanda no mercado de trabalho do estado de São Paulo nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Outubro de 2023 e Setembro de 2024, tivemos um aumento de 50% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial gratuita para o cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.

Empresas que mais contratam Engenheiro de Manutenção de Veículos no estado de São Paulo

Salários por setores de empresas
CNAE Segmento da Empresa Média Salarial
2910-7/01 Fabricação de automóveis, camionetas e utilitários 11.409,40
2920-4/01 Fabricação de caminhões e ônibus 10.526,32
8211-3/00 Serviços combinados de escritório e apoio administrativo 13.952,29
7120-1/00 Testes e análises técnicas 11.311,00
7119-7/03 Serviços de desenho técnico relacionados à arquitetura e engenharia 8.820,96
2949-2/99 Fabricação de outras peças e acessórios para veículos automotores 10.199,72
2945-0/00 Fabricação de material elétrico e eletrônico para veículos automotores 10.999,08
1931-4/00 Fabricação de álcool 15.412,70
4511-1/03 Comércio por atacado de automóveis, camionetas e utilitários novos e usados 11.707,00
7112-0/00 Serviços de engenharia 10.125,67
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Descrição da ocupação de Engenheiro de Manutenção de Veículos

Profissionais no cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos projetam sistemas e conjuntos mecânicos, componentes, ferramentas e materiais, especificando limites de referência para cálculo, calculando e desenhando. Implementam atividades de manutenção, testam sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas, desenvolvem atividades de fabricação de produtos e elaboram documentação técnica. Podem coordenar e assessorar atividades técnicas.

Condições de trabalho

Engenheiros mecânicos e afins trabalham nos setores industrial e de serviços. Na indústria, são empregados principalmente na metalurgia básica, fabricação de máquinas, equipamentos e veículos automotores, mas podem atuar em outros ramos industriais, tais como alimentos, têxtil e confecções, entre outros. Trabalham em equipe multidisciplinar, sob supervisão ocasional. Seu vínculo mais comum é como assalariado de carteira assinada, nas esferas pública e privada. Também são encontrados em universidades e institutos de pesquisa e, nesses casos, são classificados como pesquisadores e professores.

Exigências do mercado de trabalho para Engenheiro de Manutenção de Veículos

O exercício das ocupações requer formação em curso superior de Engenharia Mecânica e Afins ou Tecnologia em Fabricação Mecânica (ou outra formação correlacionada), com registro no CREA. A tendência do mercado atualmente é valorizar profissionais com pós-graduação e cursos de especialização. Em média, para o exercício pleno das atividades, demanda-se uma experiência superior a cinco anos para os engenheiros e, no caso dos tecnólogos, de 1 a 2 anos.

Principais funções dos engenheiros mecânicos e afins

Trabalhadores no cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos devem coordenar atividades técnicas, implementar atividades de manutenção, demonstrar competências pessoais, assessorar atividades técnicas, projetar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas, desenvolver processos de fabricação, testar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas, elaborar documentação técnica.

Quanto ganham profissionais de Engenharia Mecânica por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 426 profissionais admitidos e desligados no estado de São Paulo. A relação abrange somente Engenheiro de Manutenção de Veículos em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total Jornada Ref. Salário Mensal Salário Hora
285 40 200 11.807,60 59,04
102 44 220 9.438,12 42,90
32 42 210 7.933,31 37,78
3 43 215 12.486,67 58,08
2 36 180 9.675,00 53,75
1 39 195 10.246,00 52,54

No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir diariamente.

Salários Júnior, Pleno e Sênior para Engenharia Mecânica

Um Engenheiro de Manutenção de Veículos Júnior ganha em média R$ 10.363,53, o nível pleno recebe cerca de R$ 11.740,26, já o Sênior tem uma média salarial de R$ 15.177,06 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho.

Metodologia: Salários de 164 profissionais demitidos das empresas no estado de São Paulo.
Porte da Empresa Júnior Pleno Sênior
Micro 9.468,92 10.845,66 14.282,45
Pequenas 9.717,19 11.093,92 14.530,72
Médias 11.001,77 12.378,50 15.815,30
Grandes Empresas 11.266,24 12.642,98 16.079,77
  • *Engenheiro de Manutenção de Veículos Júnior: até 4 anos;
  • *Engenheiro de Manutenção de Veículos Pleno: de 4 a 6 anos;
  • *Engenheiro de Manutenção de Veículos Sênior: acima de 6 anos na empresa até sua demissão;

Piso Salarial 2024 - Acordo, convenção coletiva ou dissídio de São Paulo

O valor do piso salarial 2024 de Engenheiro de Manutenção de Veículos no estado de São Paulo é de R$ 10.647,55 para uma jornada de trabalho de 41 horas por semana.

O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2024 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Engenheiros mecânicos e afins pelo sindicato no estado de São Paulo.

O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos no estado de São Paulo que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.

Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 2144-10.

Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Engenheiros mecânicos e afins em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.

Evolução salarial do Engenheiro de Manutenção de Veículos ao longo do tempo

Salário de Engenheiro de Manutenção de Veículos mês a mês no estado de São Paulo de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de São Paulo

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos trabalhando no estado de São Paulo durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no estado. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Engenheiro de Manutenção de Veículos. O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no estado de São Paulo, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Engenheiro de Manutenção de Veículos trabalhando no estado de São Paulo. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Engenheiro de Manutenção de Veículos trabalhando no estado de São Paulo. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Engenheiro de Manutenção de Veículos

  • Salário Base: R$ 10.946,51
  • Salário-educação (3%): R$ 328,40
  • Sistema S (2%): R$ 218,93
  • INSS Patronal (20%): R$ 2.189,30
  • RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 109,47
  • FGTS (8%): R$ 875,72
  • Férias 1/12: R$ 912,21
  • Auxílio Transporte: R$ 220,00
  • Auxílio Alimentação: R$ 440,00
  • Adicional Noturno (20%): R$ 2.189,30
  • Periculosidade (30%): R$ 3.283,95
  • Insalubridade (20%): R$ 288,00
  • Plano de Saúde: R$ 300,00
  • 1/3 de Férias: R$ 304,07
  • 13º Salário: R$ 912,21
  • FGTS sobre Férias: R$ 72,98
  • FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 24,33
  • FGTS sobre 13º: R$ 72,98
  • Aviso Prévio: R$ 912,21
  • FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 72,98
  • Multa Rescisória FGTS: R$ 912,21

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

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Salário e mercado de trabalho para Engenheiro de Manutenção de Veículos – Salário – SP

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