O que faz um Mecânico de Chassis CBO 9144-05
O Mecânico de Chassis realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
Algumas funções no exercício da profissão
- substituir peças dos diversos sistemas;
- elaborar plano de manutenção;
- reparar componentes e sistemas de veículos;
- demonstrar competências pessoais;
- realizar o trabalho com segurança;
- realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo;
- testar desempenho de componentes e sistemas de veículos;
- substituir braços do sistema;
- cumprir compromissos assumidos;
- balancear rodas;
- remover sistemas de transmissão;
- testar desempenho do motor em dinamômetro;
- desmontar sistema de transmissão;
- regular sistema de ignição e injeção;
- coordenar braços e pernas;
- estimar tempo de execução;
- trocar componentes da unidade hidráulica;
- trocar peças com defeito de fabricação;
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Profissões relacionadas:
- Retificador de Motores a Diesel
- Mecânico de Freios de Automóveis
- Reparador de Empilhadeiras
- Mecânico de Manutenção de Motores a Álcool
- Mecânico de Direção e Freios de Automóveis
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Salário de Mecânico de Chassis - Série histórica em São Paulo
O que faz um Mecânico de Chassis
- substituir braços do sistema;
- cumprir compromissos assumidos;
- balancear rodas;
- remover sistemas de transmissão;
- testar desempenho do motor em dinamômetro;
- desmontar sistema de transmissão;
- regular sistema de ignição e injeção;
- coordenar braços e pernas;
- estimar tempo de execução;
- trocar componentes da unidade hidráulica;
- trocar peças com defeito de fabricação;
- demonstrar orientação espacial;
- reparar bomba hidráulica da direção;
- testar sistema de transmissão no veículo;
- interpretar termos técnicos em língua estrangeira;
- testar estanqueidade do sistema de alimentação;
- efetuar testes hidráulicos e pneumáticos;
- regular altura da suspensão;
- trocar componentes eletroeletrônicos;
- regular freios;
- consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos;
- reparar sistema elétrico;
- substituir agregados da suspensão;
- vestir equipamentos de proteção individual;
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Tabela salarial Mecânico de Chassis em São Paulo, SP
Período | Salário Mensal | Salário Anual | Salário Semanal | Salário/Hora | |
---|---|---|---|---|---|
Piso Salarial | 2.163 | 25.957 | 541 | 9,88 | |
Média Salarial | 2.224 | 26.686 | 556 | 10,16 | |
1º Quartil | 1.757 | 21.079 | 439 | 8,02 | |
Salário Mediana | 2.010 | 24.120 | 503 | 9,18 | |
3º Quartil | 2.968 | 35.611 | 742 | 13,55 | |
Teto Salarial | 3.594 | 43.133 | 899 | 16,42 | |
|
Demanda no mercado de trabalho para o cargo
Mecânico de Chassis é um cargo que está com altíssima demanda no mercado de trabalho de São Paulo nos últimos meses.
No comparativo entre os meses de Outubro de 2023 e Setembro de 2024, tivemos uma aumento de 21.99% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.
Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial gratuita para o cargo de Mecânico de Chassis segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.
Empresas que mais contratam Mecânico de Chassis em São Paulo, SP
Funções do cargo de Mecânico de Chassis
Profissionais no cargo de Mecânico de Chassis elaboram planos de manutenção, realizam manutenções de motores, sistemas e partes de veículos automotores. Substituem peças, reparam e testam desempenho de componentes e sistemas de veículos. Trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança e de preservação do meio ambiente.
Condições de trabalho
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
O que é preciso para trabalhar de Mecânico de Chassis
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Principais atividades no cargo
Trabalhadores no cargo de Mecânico de Chassis devem substituir peças dos diversos sistemas, elaborar plano de manutenção, reparar componentes e sistemas de veículos, demonstrar competências pessoais, realizar o trabalho com segurança, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos.
Quanto ganha um Mecânico de Chassis por jornada de trabalho
Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 9741 profissionais admitidos e desligados na cidade de São Paulo, SP. A relação abrange somente Mecânico de Chassis em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.
Total | Jornada | Ref. | Salário Mensal | Salário Hora |
---|---|---|---|---|
9.282 | 44 | 220 | 2.221,72 | 10,10 |
254 | 40 | 200 | 2.192,87 | 10,96 |
115 | 42 | 210 | 2.641,77 | 12,58 |
31 | 43 | 215 | 2.359,68 | 10,98 |
16 | 36 | 180 | 1.771,38 | 9,84 |
9 | 20 | 100 | 1.449,00 | 14,49 |
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir. |
Salários na carreira por nível profissional e porte da empresa
Um Mecânico de Chassis Nível I ganha em média R$ 2.285,52, o Nível II recebe cerca de R$ 2.565,21, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 3.263,40 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho.
Porte da Empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
---|---|---|---|
Micro | 2.184,59 | 2.464,28 | 3.162,47 |
Pequenas | 2.256,36 | 2.536,05 | 3.234,24 |
Médias | 2.333,26 | 2.612,95 | 3.311,14 |
Grandes Empresas | 2.367,88 | 2.647,56 | 3.345,76 |
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Piso Salarial 2024
O valor do piso salarial 2024 de Mecânico de Chassis em São Paulo, SP é de R$ 2.163,07 para uma jornada de trabalho de 44 horas por semana.
O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2024 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores pelo sindicato de São Paulo.
O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos em São Paulo, SP que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.
Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9144-05.
Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Mecânicos de manutenção de veículos automotores em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.
Evolução salarial do Mecânico de Chassis ao longo do tempo
Salário de Mecânico de Chassis mês a mês na cidade de São Paulo de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:
Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de São Paulo
Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Chassis trabalhando na cidade de São Paulo durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo na cidade. Confira o gráfico:
Pesquisa de salários por gênero
Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Chassis. O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos no cargo na cidade de São Paulo, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:
Levantamento salarial por grau de instrução
Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Chassis. Acesse o gráfico:
Pesquisa salarial por faixa etária
Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Chassis trabalhando em São Paulo. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:
Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Chassis
- Salário Base: R$ 2.223,81
- Salário-educação (3%): R$ 66,71
- Sistema S (2%): R$ 44,48
- INSS Patronal (20%): R$ 444,76
- RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 22,24
- FGTS (8%): R$ 177,90
- Férias 1/12: R$ 185,32
- Auxílio Transporte: R$ 220,00
- Auxílio Alimentação: R$ 440,00
- Adicional Noturno (20%): R$ 444,76
- Periculosidade (30%): R$ 667,14
- Insalubridade (20%): R$ 288,00
- Plano de Saúde: R$ 300,00
- 1/3 de Férias: R$ 61,77
- 13º Salário: R$ 185,32
- FGTS sobre Férias: R$ 14,83
- FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 4,94
- FGTS sobre 13º: R$ 14,83
- Aviso Prévio: R$ 185,32
- FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 14,83
- Multa Rescisória FGTS: R$ 185,32
Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.
Fique por dentro dos seus direitos trabalhistas
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