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O que faz um Mecânico de Injeção Eletrônica CBO 9144-05
O Mecânico de Injeção Eletrônica elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional das peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas Regula altura e lubrifica as articulações da suspensão Alinha e substitui os braços do sistema de direção Pode realizar manutenção mecânica em partes e sistemas análogos de carros elétricos e híbridos, identificando e isolando o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, para evitar riscos de choque elétrico.
Substitui peças dos diversos sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, vedantes de óleo e água, mangueiras, correias, polias e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, carburador, bomba hidráulica da direção, chassis e unidade hidráulica Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar.
Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando testes do motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão no veículo.
Efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica o funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios.
Verifica as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados.
Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem.
Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Algumas funções no exercício da profissão
- realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo;
- elaborar plano de manutenção;
- testar desempenho de componentes e sistemas de veículos;
- substituir peças dos diversos sistemas;
- demonstrar competências pessoais;
- realizar o trabalho com segurança;
- reparar componentes e sistemas de veículos;
- trocar peças desgastadas pelo tempo de uso;
- trabalhar com atenção seletiva;
- testar estanqueidade do sistema de alimentação;
- trocar mangueiras, correias e polias;
- trabalhar em equipe;
- reparar carburadores;
- reparar sistema de sobrealimentação;
- realizar o trabalho de modo eficiente;
- realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento;
- desmontar sistema de transmissão;
- trocar válvulas pneumáticas;
- ver mais...
Salário de Mecânico de Injeção Eletrônica CBO 9144-05 - Série histórica
Quanto ganha um Mecânico de Injeção Eletrônica por região do Brasil
Tabela salarial para Mecânico de Injeção Eletrônica
Período | Salário Mensal | Salário Anual | Salário Semanal | Salário/Hora | |
---|---|---|---|---|---|
Piso Salarial | 1.935 | 23.216 | 484 | 8,85 | |
Média Salarial | 1.989 | 23.867 | 497 | 9,10 | |
1º Quartil | 1.549 | 18.585 | 387 | 7,09 | |
Salário Mediana | 1.800 | 21.600 | 450 | 8,23 | |
3º Quartil | 2.691 | 32.295 | 673 | 12,31 | |
Teto Salarial | 3.260 | 39.116 | 815 | 14,91 | |
|
Demanda no mercado de trabalho para o cargo
Mecânico de Injeção Eletrônica é um cargo que está com altíssima demanda no mercado de trabalho brasileiro nos últimos meses.
No comparativo entre os meses de Outubro de 2023 e Setembro de 2024, tivemos um aumento de 16.4% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.
Dentro da pesquisa, logo abaixo, você pode conferir um gráfico completo mês a mês com o número de contratações e demissões de Mecânico de Injeção Eletrônica CBO 9144-05 pelo mercado de trabalho brasileiro segundo levantamento estatístico do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web nos últimos 12 meses.
Tipos de empresas que mais contratam
Quanto ganha um Mecânico de Injeção Eletrônica por jornada de trabalho
Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 181.789 profissionais admitidos e desligados. A relação abrange somente Mecânico de Injeção Eletrônica CBO 9144-05 em regime integral de trabalho.
Total | Jornada | Ref. | Salário Mensal | Salário Hora |
---|---|---|---|---|
169.334 | 44 | 220 | 1.992,35 | 9,06 |
7.949 | 40 | 200 | 1.888,38 | 9,44 |
1.443 | 42 | 210 | 2.122,70 | 10,11 |
1.285 | 43 | 215 | 2.164,48 | 10,07 |
338 | 36 | 180 | 2.027,20 | 11,26 |
268 | 48 | 240 | 1.730,01 | 7,21 |
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir. |
Salários por nível profissional e porte da empresa
Porte da Empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
---|---|---|---|
Micro | 1.959,79 | 2.209,94 | 2.834,39 |
Pequenas | 2.033,91 | 2.284,05 | 2.908,51 |
Médias | 2.098,57 | 2.348,72 | 2.973,18 |
Grandes Empresas | 2.257,69 | 2.507,84 | 3.132,29 |
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Quanto ganha um Mecânico de Injeção Eletrônica PCD
Num levantamento com 258 salários de Mecânicos de manutenção de veículos automotores PCDs - Pessoas Com Deficiência no cargo de Mecânico de Injeção Eletrônica, a média salarial em todo o Brasil é de R$ 2.291,30 para uma jornada de trabalho de 44 horas semanais.
O salário médio aqui mostrado não difere o tipo de deficiência do trabalhador, podendo esta ser permanente, ou até mesmo um trabalhador readaptado que retorna de afastamento do trabalho pelo INSS.
Gráficos de pesquisa
Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Injeção Eletrônica
- Salário Base: R$ 1.988,95
- Salário-educação (3%): R$ 59,67
- Sistema S (2%): R$ 39,78
- INSS Patronal (20%): R$ 397,79
- RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 19,89
- FGTS (8%): R$ 159,12
- Férias 1/12: R$ 165,75
- Auxílio Transporte: R$ 220,00
- Auxílio Alimentação: R$ 440,00
- Adicional Noturno (20%): R$ 397,79
- Periculosidade (30%): R$ 596,68
- Insalubridade (20%): R$ 288,00
- Plano de Saúde: R$ 300,00
- 1/3 de Férias: R$ 55,25
- 13º Salário: R$ 165,75
- FGTS sobre Férias: R$ 13,26
- FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 4,42
- FGTS sobre 13º: R$ 13,26
- Aviso Prévio: R$ 165,75
- FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 13,26
- Multa Rescisória FGTS: R$ 165,75
Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.
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