O que faz um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral CBO 9141-05
O Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de componentes, equipamentos e sistemas de aeronaves (aviões e helicópteros) Repara motores, estruturas e sistema de combustível.
Faz manutenção do sistema de trem de pouso, de sistemas elétricos, eletrônicos e hidráulicos, do sistema de comandos de voo, e do sistema interior de aeronaves Executa manutenção de sistemas diversificados, tais como sistemas de oxigênio, ar-condicionado, pressurização, água potável, detecção e extinção de fogo, e de sistemas antichuva e antigelo Repara sistemas de hélices e rotores de helicópteros.
Testa funcionamento de componentes Preenche relatórios e fichas de inspeção Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica.
Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
Algumas funções no exercício da profissão
- realizar manutenção de sistemas hidráulicos;
- reparar estruturas de aeronaves;
- reparar sistema de combustível;
- realizar manutenção do sistema de trem de pouso;
- realizar manutenção em diversos sistemas;
- reparar motores convencionais e a reação;
- provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;
- reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
- demonstrar competências pessoais;
- realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;
- realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;
- trabalhar com segurança;
- realizar manutenção do sistema de comandos de vôo;
- responsabilizar-se pelo serviço realizado;
- remover motores;
- reparar chapeamento;
- demonstrar atenção seletiva;
- interpretar diagramas elétricos;
- balancear motores;
- preencher fichas de inspenção;
- substituir peças do sistema de água potável e detritos;
- testar sistema hidráulico;
- instalar componentes elétricos e eletrônicos;
- instalar tanques de combustível;
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Profissões relacionadas:
- Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)
- Técnico em Manutenção de Aeronaves
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- Mecânico de Manutenção de Helicópteros
- Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
- Mecânico de Manutenção de Aeronaves
- Ajudante de Manutenção de Aeronave
Salário de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral - Série histórica em Goiânia
Funções típicas do cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
- responsabilizar-se pelo serviço realizado;
- remover motores;
- reparar chapeamento;
- demonstrar atenção seletiva;
- interpretar diagramas elétricos;
- balancear motores;
- preencher fichas de inspenção;
- substituir peças do sistema de água potável e detritos;
- testar sistema hidráulico;
- instalar componentes elétricos e eletrônicos;
- instalar tanques de combustível;
- revisar funcionamento dos componentes - bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros;
- testar sistema antiderrapagem;
- corrigir defeitos de funcionamento do motor;
- substituir peças do sistema antichuva e antigelo;
- participar de programas de treinamento promovidos pela empresa;
- substituir componentes do sistema;
- identificar defeitos;
- balancear hélices e rotores de helicópteros;
- remover componentes do sistema de combustível;
- realizar inspenção visual;
- substituir rolamentos;
- substituir equipamentos de emergência;
- verificar fixação dos rebites;
- autocriticar-se;
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Tabela salarial Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral em Goiânia, GO
Período | Salário Mensal | Salário Anual | Salário Semanal | Salário/Hora | |
---|---|---|---|---|---|
Piso Salarial | 2.768 | 33.217 | 692 | 12,87 | |
Média Salarial | 2.846 | 34.150 | 711 | 13,24 | |
1º Quartil | 1.681 | 20.170 | 420 | 7,82 | |
Salário Mediana | 2.000 | 24.000 | 500 | 9,30 | |
3º Quartil | 4.869 | 58.426 | 1.217 | 22,65 | |
Teto Salarial | 5.897 | 70.767 | 1.474 | 27,43 | |
|
Demanda no mercado de trabalho para o cargo
Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral é um cargo que está com baixíssima demanda no mercado de trabalho de Goiânia nos últimos meses.
No comparativo entre os meses de Fevereiro de 2024 e Janeiro de 2025, tivemos uma queda de 11.11% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.
Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial para o cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.
Empresas que mais contratam Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral em Goiânia, GO
Funções do cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
Profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral fazem manutenção preventiva e corretiva em aeronaves. Reparam motores convencionais e a reação, sistemas de hélice e rotores de helicópteros, recuperam estruturas de aeronaves. Realizam manutenção de sistemas elétrico e eletrônico, de trem de pouso, hidráulicos, de combustível, de comandos de vôo, do interior de aeronaves e outros sistemas como os de ar condicionado, oxigênio e pressurização. As atividades são realizadas em hangares e pistas de pouso, conforme manuais de procedimentos estabelecidos pelos fabricantes, bem como normas e procedimentos de segurança estabelecidos pelos regulamentos das autoridades da aviação.
Condições de trabalho
Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.
O que é preciso para trabalhar de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
O exercício dessas ocupações requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).
Principais atividades no cargo
Trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral devem realizar manutenção de sistemas hidráulicos, reparar estruturas de aeronaves, reparar sistema de combustível, realizar manutenção do sistema de trem de pouso, realizar manutenção em diversos sistemas, reparar motores convencionais e a reação, provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave, reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, demonstrar competências pessoais, realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico, realizar manutenção do sistema interior de aeronaves, trabalhar com segurança, realizar manutenção do sistema de comandos de vôo.
Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral por jornada de trabalho
Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 194 profissionais admitidos e desligados na cidade de Goiânia, GO. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.
Total | Jornada | Ref. | Salário Mensal | |
---|---|---|---|---|
159 | 44 | 220 | 2.852,18 | |
19 | 42 | 210 | 2.435,37 | |
8 | 40 | 200 | 2.878,63 | |
6 | 36 | 180 | 3.116,17 | |
2 | 43 | 215 | 5.298,50 | |
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir. |
Salários Nível I, Nível II e Nível III para Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
Piso Salarial 2025
O valor do piso salarial 2025 de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral em Goiânia, GO é de R$ 2.768,11 para uma jornada de trabalho de 43 horas por semana.
O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2025 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Mecânicos de manutenção aeronáutica pelo sindicato de Goiânia.
O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos em Goiânia, GO que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.
Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9141-05.
Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Mecânicos de manutenção aeronáutica em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.
Gráficos de pesquisa
Levantamentos salariais exclusivos do Portal Salário com gráficos ilustrativos e dados reais do mercado de trabalho na cidade de Goiânia de acordo com informações do CAGED. É necessário ter um cadastro e plano ativo para acessar esses gráficos. Veja os planos disponíveis.
Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral ao longo do tempo
Salário de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral mês a mês na cidade de Goiânia de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:
Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de Goiânia
Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral trabalhando na cidade de Goiânia durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo na cidade. Confira o gráfico:
Pesquisa de salários por gênero
Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral. O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos no cargo na cidade de Goiânia, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:
Levantamento salarial por grau de instrução
Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral. Acesse o gráfico:
Pesquisa salarial por faixa etária
Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral trabalhando em Goiânia. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:
Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
- Salário Base: R$ 2.845,84
- Salário-educação (3%): R$ 85,38
- Sistema S (2%): R$ 56,92
- INSS Patronal (20%): R$ 569,17
- RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 28,46
- FGTS (8%): R$ 227,67
- Férias 1/12: R$ 237,15
- Auxílio Transporte: R$ 220,00
- Auxílio Alimentação: R$ 440,00
- Adicional Noturno (20%): R$ 569,17
- Periculosidade (30%): R$ 853,75
- Insalubridade (20%): R$ 288,00
- Plano de Saúde: R$ 300,00
- 1/3 de Férias: R$ 79,05
- 13º Salário: R$ 237,15
- FGTS sobre Férias: R$ 18,97
- FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 6,32
- FGTS sobre 13º: R$ 18,97
- Aviso Prévio: R$ 237,15
- FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 18,97
- Multa Rescisória FGTS: R$ 237,15
Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.
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