O que faz um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral CBO 9141-05
O Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de componentes, equipamentos e sistemas de aeronaves (aviões e helicópteros) Repara motores, estruturas e sistema de combustível.
Faz manutenção do sistema de trem de pouso, de sistemas elétricos, eletrônicos e hidráulicos, do sistema de comandos de voo, e do sistema interior de aeronaves Executa manutenção de sistemas diversificados, tais como sistemas de oxigênio, ar-condicionado, pressurização, água potável, detecção e extinção de fogo, e de sistemas antichuva e antigelo Repara sistemas de hélices e rotores de helicópteros.
Testa funcionamento de componentes Preenche relatórios e fichas de inspeção Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica.
Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
Algumas funções no exercício da profissão
- realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;
- reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
- realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;
- realizar manutenção em diversos sistemas;
- realizar manutenção de sistemas hidráulicos;
- reparar estruturas de aeronaves;
- reparar motores convencionais e a reação;
- trabalhar com segurança;
- realizar manutenção do sistema de trem de pouso;
- demonstrar competências pessoais;
- reparar sistema de combustível;
- provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;
- realizar manutenção do sistema de comandos de vôo;
- ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico;
- consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação;
- sugerir melhorias nos projetos;
- revisar funcionamento dos componentes - bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros;
- balancear superfícies de comando;
- testar sistema hidráulico;
- remover comandos de vôo;
- ajustar componentes do sistema de trem de pouso;
- substituir engrenagens da transmissão;
- delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas;
- regular comandos de vôo;
- ver mais...
Profissões relacionadas:
- Mecânico de Aeronaves
- Mecânico Encarregado de Manutenção de Aeronave
- Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves
- Ajudante de Manutenção de Aeronave
- Mecânico de Manutenção de Helicópteros
- Técnico em Manutenção de Aeronaves
- Mecânico de Manutenção de Aeronaves
- Mecânico de Manutenção de Aviões
- Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)
Salário de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral - Série histórica no estado de São Paulo
O que faz um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
- ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico;
- consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação;
- sugerir melhorias nos projetos;
- revisar funcionamento dos componentes - bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros;
- balancear superfícies de comando;
- testar sistema hidráulico;
- remover comandos de vôo;
- ajustar componentes do sistema de trem de pouso;
- substituir engrenagens da transmissão;
- delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas;
- regular comandos de vôo;
- calibrar pneus e amortecedores;
- coletar amostras de fluidos para análise laboratorial;
- remover trens de pouso fixos e móveis;
- remover rodas e pneus;
- autocriticar-se;
- substituir componentes de poltronas;
- inspecionar estruturas quanto a presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito;
- remover motores;
- montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
- substituir peças do sistema antichuva e antigelo;
- instalar tanques de combustível;
- preencher fichas de inspenção;
- demonstrar destreza digital;
- instalar motores;
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Tabela salarial para Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
| Período | Salário Mensal | Salário Anual | Salário Semanal | Salário/Hora | |
|---|---|---|---|---|---|
| Piso Salarial | 3.848 | 46.174 | 962 | 18,67 | |
| Média Salarial | 3.956 | 47.470 | 989 | 19,19 | |
| 1º Quartil | 2.190 | 26.280 | 548 | 10,62 | |
| Salário Mediana | 3.300 | 39.600 | 825 | 16,01 | |
| 3º Quartil | 6.691 | 80.292 | 1.673 | 32,46 | |
| Teto Salarial | 8.104 | 97.252 | 2.026 | 39,31 | |
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Demanda no mercado de trabalho para o cargo
Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral é um cargo que está com altíssima demanda no mercado de trabalho do estado de São Paulo nos últimos meses.
No comparativo entre os meses de Outubro de 2023 e Setembro de 2024, tivemos um aumento de 34.33% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.
Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial gratuita para o cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.
Empresas que mais contratam Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral no estado de São Paulo
| CNAE | Segmento da Empresa | Média Salarial | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 3316-3/01 | Manutenção e reparação de aeronaves | 3.962,66 | |||
| 5111-1/00 | Transporte aéreo de passageiros regular | 4.927,37 | |||
| 3316-3/02 | Manutenção de aeronaves na pista | 3.376,42 | |||
| 5120-0/00 | Transporte aéreo de carga | 3.688,82 | |||
| 5112-9/01 | Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação | 5.334,20 | |||
| 4530-7/03 | Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | 2.497,79 | |||
| 4669-9/99 | Comércio atacadista de outras máquinas e equipamentos | 2.159,60 | |||
| 4520-0/01 | Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores | 1.800,09 | |||
| 3041-5/00 | Fabricação de aeronaves | 4.684,33 | |||
| 5240-1/99 | Atividades auxiliares dos transportes aéreos | 4.273,42 | |||
| CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE. | |||||
Descrição da ocupação de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
Profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral fazem manutenção preventiva e corretiva em aeronaves. Reparam motores convencionais e a reação, sistemas de hélice e rotores de helicópteros, recuperam estruturas de aeronaves. Realizam manutenção de sistemas elétrico e eletrônico, de trem de pouso, hidráulicos, de combustível, de comandos de vôo, do interior de aeronaves e outros sistemas como os de ar condicionado, oxigênio e pressurização. As atividades são realizadas em hangares e pistas de pouso, conforme manuais de procedimentos estabelecidos pelos fabricantes, bem como normas e procedimentos de segurança estabelecidos pelos regulamentos das autoridades da aviação.
Condições de trabalho
Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.
Exigências do mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
O exercício dessas ocupações requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).
Principais funções dos mecânicos de manutenção aeronáutica
Trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral devem realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico, reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, realizar manutenção do sistema interior de aeronaves, realizar manutenção em diversos sistemas, realizar manutenção de sistemas hidráulicos, reparar estruturas de aeronaves, reparar motores convencionais e a reação, trabalhar com segurança, realizar manutenção do sistema de trem de pouso, demonstrar competências pessoais, reparar sistema de combustível, provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave, realizar manutenção do sistema de comandos de vôo.
Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral por jornada de trabalho
Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 1268 profissionais admitidos e desligados no estado de São Paulo. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.
| Total | Jornada | Ref. | Salário Mensal | Salário Hora |
|---|---|---|---|---|
| 469 | 44 | 220 | 3.274,78 | 14,89 |
| 414 | 42 | 210 | 4.088,90 | 19,47 |
| 281 | 36 | 180 | 4.676,17 | 25,98 |
| 63 | 40 | 200 | 4.609,75 | 23,05 |
| 20 | 43 | 215 | 4.997,90 | 23,25 |
| 10 | 41 | 205 | 3.165,20 | 15,44 |
|
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir diariamente. | ||||
Salários Nível I, Nível II e Nível III para Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
Um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral Nível I ganha em média R$ 3.945,14, o Nível II recebe cerca de R$ 4.442,66, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 5.684,66 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho.
| Porte da Empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | 3.533,54 | 4.031,07 | 5.273,06 |
| Pequenas | 3.955,23 | 4.452,76 | 5.694,75 |
| Médias | 4.139,91 | 4.637,44 | 5.879,43 |
| Grandes Empresas | 4.151,86 | 4.649,39 | 5.891,38 |
|
|||
Piso Salarial 2024 - Acordo, convenção coletiva ou dissídio de São Paulo
O valor do piso salarial 2024 de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral no estado de São Paulo é de R$ 3.847,82 para uma jornada de trabalho de 41 horas por semana.
O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2024 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Mecânicos de manutenção aeronáutica pelo sindicato no estado de São Paulo.
O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos no estado de São Paulo que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.
Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9141-05.
Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Mecânicos de manutenção aeronáutica em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.
Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral ao longo do tempo
Salário de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral mês a mês no estado de São Paulo de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:
Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de São Paulo
Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral trabalhando no estado de São Paulo durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no estado. Confira o gráfico:
Pesquisa de salários por gênero
Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral. O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no estado de São Paulo, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:
Levantamento salarial por grau de instrução
Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral trabalhando no estado de São Paulo. Acesse o gráfico:
Pesquisa salarial por faixa etária
Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral trabalhando no estado de São Paulo. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:
Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Aeronaves em Geral
- Salário Base: R$ 3.955,86
- Salário-educação (3%): R$ 118,68
- Sistema S (2%): R$ 79,12
- INSS Patronal (20%): R$ 791,17
- RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 39,56
- FGTS (8%): R$ 316,47
- Férias 1/12: R$ 329,66
- Auxílio Transporte: R$ 220,00
- Auxílio Alimentação: R$ 440,00
- Adicional Noturno (20%): R$ 791,17
- Periculosidade (30%): R$ 1.186,76
- Insalubridade (20%): R$ 288,00
- Plano de Saúde: R$ 300,00
- 1/3 de Férias: R$ 109,89
- 13º Salário: R$ 329,66
- FGTS sobre Férias: R$ 26,37
- FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 8,79
- FGTS sobre 13º: R$ 26,37
- Aviso Prévio: R$ 329,66
- FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 26,37
- Multa Rescisória FGTS: R$ 329,66
Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.
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