Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel - Pelotas, RS

R$ 2.233,18/mês

Atualizado em

Um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando na cidade Pelotas ganha em média R$ 2.233,18 para uma jornada de trabalho de 44 horas semanais.

A faixa salarial do Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel na cidade fica entre R$ 2.003,00 salário mediana da pesquisa e o teto salarial de R$ 3.356,88, sendo que R$ 2.172,19 é a média do piso salarial 2025 de acordos coletivos levando em conta profissionais em regime CLT de toda a cidade Pelotas e/ou regiões próximas do estado do RS.

As informações são de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto a dados oficiais do Novo CAGED, que reúne dados do CAGED, eSocial e Empregador Web com um total de 118 salários de profissionais admitidos e desligados pelas empresas na cidade nos últimos 12 meses.

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Histórico salarial O que faz Tabela salarial Demanda Empresas que + contratam Carga horária Nível e porte da empresa Piso salarial Gráficos salariais Folha de pagamento CBO: 9144-25

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Planilha de pesquisa salarial

Perfil Profissional

A profissão de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel CBO 9144-25 trabalhando na cidade Pelotas, RS, tem um perfil profissional médio de um trabalhador com 25 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h por semana em empresas do segmento de Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores.

Você pode encontrar mais informações sobre a carreira, formação e mercado de trabalho nos tópicos logo acima e nos gráficos dessa pesquisa salarial.

Metodologia

O levantamento leva em consideração somente o salário base de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando na cidade Pelotas, RS, não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

O que faz um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel CBO 9144-25

O Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.

Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.

Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente

Algumas funções no exercício da profissão

  • testar desempenho de componentes e sistemas de veículos;
  • reparar componentes e sistemas de veículos;
  • realizar o trabalho com segurança;
  • realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo;
  • demonstrar competências pessoais;
  • elaborar plano de manutenção;
  • substituir peças dos diversos sistemas;
  • trocar peças com defeito de fabricação;
  • trocar buchas;
  • reparar sistema de arrefecimento;
  • instalar motor no veículo;
  • testar pressão de alimentação e vazão;
  • identificar áreas de risco;
  • identificar tipos de transmissão e funcionamento;
  • enviar peças para retificação;
  • trocar molas;
  • ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos;
  • realizar o trabalho de modo eficiente;
  • ver mais...

Profissões relacionadas:

Salário de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel - Série histórica em Pelotas

Funções típicas do cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

  1. trocar peças com defeito de fabricação;
  2. trocar buchas;
  3. reparar sistema de arrefecimento;
  4. instalar motor no veículo;
  5. testar pressão de alimentação e vazão;
  6. identificar áreas de risco;
  7. identificar tipos de transmissão e funcionamento;
  8. enviar peças para retificação;
  9. trocar molas;
  10. ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos;
  11. realizar o trabalho de modo eficiente;
  12. coordenar braços e pernas;
  13. trocar válvula injetora;
  14. reparar válvulas pneumáticas;
  15. testar sistema eletroeletrônico do freio abs;
  16. orientar o cliente no uso correto do veículo;
  17. ajustar cubos de rodas;
  18. trocar radiadores;
  19. trocar rolamentos de rodas;
  20. demonstrar destreza manual;
  21. regular freios;
  22. reparar bomba de combustível;
  23. trabalhar com responsabilidade;
  24. reparar sistema de escapamento;
  25. ver mais...

Tabela salarial Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em Pelotas, RS

Tabela salarial com piso, média, mediana, 1º e 3º quartis
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 2.172 26.066 543 9,87
Média Salarial 2.233 26.798 558 10,15
1º Quartil 1.886 22.630 471 8,57
Salário Mediana 2.003 24.036 501 9,10
3º Quartil 2.771 33.258 693 12,60
Teto Salarial 3.357 40.283 839 15,26
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Planilha de pesquisa salarial

Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel é um cargo que está com baixíssima demanda no mercado de trabalho de Pelotas nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Fevereiro de 2024 e Janeiro de 2025, tivemos uma queda de 12.5% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial para o cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.

Empresas que mais contratam Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em Pelotas, RS

Aguarde, carregando salários...

Salários por setores de empresas
CNAE Segmento Jornada Piso Média Teto Sal/Hora
4520-0/01 Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores 44h 2.076,81 2.135,12 2.586,12 9,71
4530-7/03 Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores 44h 1.880,25 1.933,04 2.341,36 8,79
4511-1/04 Comércio por atacado de caminhões novos e usados 42h 2.071,95 2.130,13 2.580,07 10,17
4321-5/00 Instalação e manutenção elétrica 44h 2.479,79 2.549,42 3.087,93 11,59
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Funções do cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

Profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel elaboram planos de manutenção, realizam manutenções de motores, sistemas e partes de veículos automotores. Substituem peças, reparam e testam desempenho de componentes e sistemas de veículos. Trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança e de preservação do meio ambiente.

Condições de trabalho

Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.

O que é preciso para trabalhar de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.

Principais atividades no cargo

Trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel devem testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, reparar componentes e sistemas de veículos, realizar o trabalho com segurança, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, demonstrar competências pessoais, elaborar plano de manutenção, substituir peças dos diversos sistemas.

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 118 profissionais admitidos e desligados na cidade de Pelotas, RS. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total Jornada Ref. Salário Mensal
106 44 220 2.249,61
11 40 200 2.110,64
1 50 250 1.839,00

No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir.

Salários Nível I, Nível II e Nível III para Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

Aguarde, carregando salários...

Um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível I ganha em média R$ 1.638,26, o Nível II recebe cerca de R$ 2.148,06, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 2.791,51 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho da cidade nos últimos 12 meses.

Metodologia: Salários de profissionais admitidos e desligados das empresas na cidade de Pelotas, RS nos últimos 12 meses.
Porte da Empresa Nível I Nível II Nível III
Micro 1.840,14 2.381,36 3.030,82
Pequenas 1.861,05 2.408,42 3.065,27
Médias 2.851,84 3.802,46 5.069,94
Grandes Empresas --- --- ---

Níveis profissionais:

  • *Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível I: até 4 anos;
  • *Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível II: de 4 a 6 anos;
  • *Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível III: acima de 6 anos na empresa até sua demissão;

Porte da empresa:

  • Micro Empresa: Até 19 funcionários;
  • Pesquena Empresa: De 20 a 99 funcionários;
  • Média Empresa: De 100 a 499 funcionários;
  • Grande Empresa: Acima de 500 funcionários;

Piso Salarial 2025

O valor do piso salarial 2025 de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em Pelotas, RS é de R$ 2.172,19 para uma jornada de trabalho de 44 horas por semana.

O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2025 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores pelo sindicato de Pelotas.

O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos em Pelotas, RS que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.

Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9144-25.

Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Mecânicos de manutenção de veículos automotores em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.

Gráficos de pesquisa

Levantamentos salariais exclusivos do Portal Salário com gráficos ilustrativos e dados reais do mercado de trabalho na cidade de Pelotas de acordo com informações do CAGED. É necessário ter um cadastro e plano ativo para acessar esses gráficos. Veja os planos disponíveis.

Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel ao longo do tempo

Salário de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel mês a mês na cidade de Pelotas de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de Pelotas

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando na cidade de Pelotas durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo na cidade. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel. O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos no cargo na cidade de Pelotas, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando em Pelotas. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

  • Salário Base: R$ 2.233,18
  • Salário-educação (3%): R$ 67,00
  • Sistema S (2%): R$ 44,66
  • INSS Patronal (20%): R$ 446,64
  • RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 22,33
  • FGTS (8%): R$ 178,65
  • Férias 1/12: R$ 186,10
  • Auxílio Transporte: R$ 220,00
  • Auxílio Alimentação: R$ 440,00
  • Adicional Noturno (20%): R$ 446,64
  • Periculosidade (30%): R$ 669,95
  • Insalubridade (20%): R$ 288,00
  • Plano de Saúde: R$ 300,00
  • 1/3 de Férias: R$ 62,03
  • 13º Salário: R$ 186,10
  • FGTS sobre Férias: R$ 14,89
  • FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 4,96
  • FGTS sobre 13º: R$ 14,89
  • Aviso Prévio: R$ 186,10
  • FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 14,89
  • Multa Rescisória FGTS: R$ 186,10

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

Salário e mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel – Salário – Pelotas, RS

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