Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel - Rio de Janeiro, RJ

R$ 2.553,74/mês

Atualizado em

Um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando na cidade Rio de Janeiro ganha em média R$ 2.553,74 para uma jornada de trabalho de 43 horas semanais.

A faixa salarial do Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel na cidade fica entre R$ 2.483,99 (média do piso salarial 2024 de acordos coletivos), R$ 2.600,00 (salário mediana da pesquisa) e o teto salarial de R$ 4.138,86, levando em conta o salário base de profissionais em regime CLT de toda a cidade.

As informações são de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto a dados oficiais do Novo CAGED, que reúne dados do CAGED, eSocial e Empregador Web com um total de 834 salários de profissionais admitidos e desligados pelas empresas na cidade nos últimos 12 meses.

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Histórico salarial O que faz Tabela salarial Demanda Empresas que + contratam Carga horária Salários por nível e porte da empresa Piso salarial Dúvidas trabalhistas Gráficos salariais Folha de pagamento CBO: 9144-25

Outras cidades do estado do RJ

São Gonçalo
Planilha de pesquisa salarial

Perfil Profissional

A profissão de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel CBO 9144-25 trabalhando na cidade Rio de Janeiro, RJ, tem um perfil profissional médio de um trabalhador com 31 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h por semana em empresas do segmento de Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal.

Você pode encontrar mais informações sobre a carreira, formação e mercado de trabalho nos tópicos logo acima e nos gráficos dessa pesquisa salarial.

Metodologia

O levantamento leva em consideração somente o salário base de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando na cidade Rio de Janeiro, RJ, não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

O que faz um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel CBO 9144-25

O Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.

Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.

Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente

Algumas funções no exercício da profissão

  • substituir peças dos diversos sistemas;
  • elaborar plano de manutenção;
  • reparar componentes e sistemas de veículos;
  • demonstrar competências pessoais;
  • testar desempenho de componentes e sistemas de veículos;
  • realizar o trabalho com segurança;
  • realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo;
  • realizar manutenção do compressor de ar;
  • enviar peças para retificação;
  • comunicar-se com clareza verbal e por escrito;
  • instalar motor no veículo;
  • identificar o trabalho a ser realizado;
  • manter relacionamento interpessoal;
  • trocar radiadores;
  • montar motor;
  • estimar tempo de execução;
  • trocar sistema de embreagem;
  • reparar sistema de carga e partida;
  • ver mais...

Profissões relacionadas:

Salário de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel - Série histórica em Rio de Janeiro

O que faz um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

  1. realizar manutenção do compressor de ar;
  2. enviar peças para retificação;
  3. comunicar-se com clareza verbal e por escrito;
  4. instalar motor no veículo;
  5. identificar o trabalho a ser realizado;
  6. manter relacionamento interpessoal;
  7. trocar radiadores;
  8. montar motor;
  9. estimar tempo de execução;
  10. trocar sistema de embreagem;
  11. reparar sistema de carga e partida;
  12. testar estanqueidade do sistema de alimentação;
  13. reparar unidade hidráulica;
  14. trocar rolamentos de rodas;
  15. vestir equipamentos de proteção individual;
  16. preencher ordem de serviço;
  17. reparar sistema de arrefecimento;
  18. regular freios;
  19. sangrar sistema de freios;
  20. confirmar plano de manutenção com o cliente;
  21. realizar manutenção da bomba hidráulica;
  22. substituir agregados - compressor, alternador, bomba dágua etc.;
  23. trocar peças desgastadas pelo tempo de uso;
  24. coordenar braços e pernas;
  25. ver mais...

Tabela salarial Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em Rio de Janeiro, RJ

Tabela salarial com piso, média, mediana, 1º e 3º quartis
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 2.484 29.808 621 11,43
Média Salarial 2.554 30.645 638 11,75
1º Quartil 1.894 22.729 474 8,72
Salário Mediana 2.600 31.200 650 11,96
3º Quartil 3.417 41.005 854 15,72
Teto Salarial 4.139 49.666 1.035 19,05
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Planilha de pesquisa salarial

Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel é um cargo que está com baixa demanda no mercado de trabalho de Rio de Janeiro nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Outubro de 2023 e Setembro de 2024, tivemos uma queda de 8.11% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial gratuita para o cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.

Empresas que mais contratam Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em Rio de Janeiro, RJ

Salários por setores de empresas
CNAE Segmento da Empresa Média Salarial
4921-3/01 Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal 2.714,33
4921-3/02 Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal em região metropolitana 1.799,29
4520-0/01 Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores 1.931,31
4930-2/02 Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional 2.895,04
4930-2/01 Transporte rodoviário de carga 2.908,28
4922-1/02 Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual 2.692,39
4530-7/03 Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores 1.841,52
4929-9/02 Transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, intermunicipal, interestadual e internacional 3.324,48
4520-0/02 Serviços de lanternagem ou funilaria e pintura de veículos automotores 2.807,61
5231-1/02 Operações de terminais 3.775,20
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Funções do cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

Profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel elaboram planos de manutenção, realizam manutenções de motores, sistemas e partes de veículos automotores. Substituem peças, reparam e testam desempenho de componentes e sistemas de veículos. Trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança e de preservação do meio ambiente.

Condições de trabalho

Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.

O que é preciso para trabalhar de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.

Principais atividades no cargo

Trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel devem substituir peças dos diversos sistemas, elaborar plano de manutenção, reparar componentes e sistemas de veículos, demonstrar competências pessoais, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar o trabalho com segurança, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo.

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 834 profissionais admitidos e desligados na cidade de Rio de Janeiro, RJ. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total Jornada Ref. Salário Mensal Salário Hora
704 44 220 2.561,59 11,64
90 40 200 2.563,16 12,82
20 43 215 2.484,75 11,56
12 42 210 1.877,25 8,94
2 49 245 4.112,00 16,78
2 28 140 2.200,00 15,71

No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir.

Salários na carreira por nível profissional e porte da empresa

Um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível I ganha em média R$ 2.581,65, o Nível II recebe cerca de R$ 2.902,83, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 3.704,61 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho.

Metodologia: Salários de 376 profissionais demitidos das empresas de Rio de Janeiro, RJ.
Porte da Empresa Nível I Nível II Nível III
Micro 2.369,94 2.691,13 3.492,91
Pequenas 2.741,90 3.063,08 3.864,86
Médias 2.674,77 2.995,95 3.797,73
Grandes Empresas 2.540,00 2.861,18 3.662,96
  • *Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível I: até 4 anos;
  • *Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível II: de 4 a 6 anos;
  • *Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel Nível III: acima de 6 anos na empresa até sua demissão;

Piso Salarial 2024

O valor do piso salarial 2024 de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel em Rio de Janeiro, RJ é de R$ 2.483,99 para uma jornada de trabalho de 43 horas por semana.

O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2024 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores pelo sindicato de Rio de Janeiro.

O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos em Rio de Janeiro, RJ que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.

Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9144-25.

Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Mecânicos de manutenção de veículos automotores em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.

Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel ao longo do tempo

Salário de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel mês a mês na cidade de Rio de Janeiro de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de Rio de Janeiro

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando na cidade de Rio de Janeiro durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo na cidade. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel. O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos no cargo na cidade de Rio de Janeiro, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel trabalhando em Rio de Janeiro. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel

  • Salário Base: R$ 2.553,74
  • Salário-educação (3%): R$ 76,61
  • Sistema S (2%): R$ 51,07
  • INSS Patronal (20%): R$ 510,75
  • RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 25,54
  • FGTS (8%): R$ 204,30
  • Férias 1/12: R$ 212,81
  • Auxílio Transporte: R$ 220,00
  • Auxílio Alimentação: R$ 440,00
  • Adicional Noturno (20%): R$ 510,75
  • Periculosidade (30%): R$ 766,12
  • Insalubridade (20%): R$ 288,00
  • Plano de Saúde: R$ 300,00
  • 1/3 de Férias: R$ 70,94
  • 13º Salário: R$ 212,81
  • FGTS sobre Férias: R$ 17,02
  • FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 5,67
  • FGTS sobre 13º: R$ 17,02
  • Aviso Prévio: R$ 212,81
  • FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 17,02
  • Multa Rescisória FGTS: R$ 212,81

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

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Salário e mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel – Salário – Rio de Janeiro, RJ

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