Mecânico de Manutenção de Ônibus - Minas Gerais

R$ 2.349,03/mês

Atualizado em

Um Mecânico de Manutenção de Ônibus trabalhando no estado de Minas Gerais ganha em média R$ 2.349,03 para uma jornada de trabalho de 43 horas semanais.

A faixa salarial do Mecânico de Manutenção de Ônibus fica entre R$ 2.150,00 salário mediana da pesquisa e o teto salarial de R$ 4.012,35, sendo que R$ 2.284,87 é a média do piso salarial 2025 de acordos coletivos levando em conta profissionais em regime CLT de todo o estado de MG.

As informações são de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto a dados oficiais do Novo CAGED, que reúne dados do CAGED, eSocial e Empregador Web com um total de 5.717 salários de profissionais admitidos e desligados pelas empresas nos últimos 12 meses.

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Histórico salarial O que faz Tabela salarial Demanda Empresas que + contratam Carga horária Nível e porte da empresa Piso salarial Gráficos salariais Folha de pagamento CBO: 9144-25

Salário por cidade

Belo Horizonte

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Planilha de pesquisa salarial

Perfil Profissional

O cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus CBO 9144-25 trabalhando no estado de Minas Gerais, tem um perfil profissional médio de um trabalhador com 26 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h por semana em empresas do segmento de Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional.

A cidade com mais ocorrências de contratações no estado e por consequência com mais vagas de emprego para Mecânico de Manutenção de Ônibus é Belo Horizonte.

Metodologia

O levantamento leva em consideração somente o salário base de Mecânico de Manutenção de Ônibus trabalhando no estado de Minas Gerais, não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

O que faz um Mecânico de Manutenção de Ônibus CBO 9144-25

O Mecânico de Manutenção de Ônibus realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.

Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.

Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente

Algumas funções no exercício da profissão

  • demonstrar competências pessoais;
  • elaborar plano de manutenção;
  • testar desempenho de componentes e sistemas de veículos;
  • realizar o trabalho com segurança;
  • realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo;
  • reparar componentes e sistemas de veículos;
  • substituir peças dos diversos sistemas;
  • trabalhar com atenção seletiva;
  • substituir bolsas de ar;
  • ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos;
  • testar válvulas injetoras;
  • verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios;
  • testar sistema de transmissão no veículo;
  • reparar válvula injetora - diesel;
  • estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa;
  • trocar amortecedores;
  • trocar molas;
  • instalar sistemas de transmissão no veículo;
  • ver mais...

Profissões relacionadas:

Salário de Mecânico de Manutenção de Ônibus - Série histórica no estado de Minas Gerais

O que faz um Mecânico de Manutenção de Ônibus

  1. trabalhar com atenção seletiva;
  2. substituir bolsas de ar;
  3. ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos;
  4. testar válvulas injetoras;
  5. verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios;
  6. testar sistema de transmissão no veículo;
  7. reparar válvula injetora - diesel;
  8. estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa;
  9. trocar amortecedores;
  10. trocar molas;
  11. instalar sistemas de transmissão no veículo;
  12. trocar tensores;
  13. interpretar diagramas eletroeletrônicos;
  14. efetuar testes hidráulicos e pneumáticos;
  15. identificar o trabalho a ser realizado;
  16. trabalhar em equipe;
  17. realizar o trabalho de modo eficiente;
  18. verificar condições de funcionamento dos componentes do freio;
  19. conferir peças no recebimento;
  20. substituir braços do sistema;
  21. realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento;
  22. ajustar componentes pneumáticos;
  23. reparar unidade hidráulica;
  24. efetuar limpeza geral;
  25. ver mais...

Tabela salarial para Mecânico de Manutenção de Ônibus

Tabela salarial com piso salarial, média salarial, mediana, primeiro e terceiro quartil
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 2.285 27.418 571 10,63
Média Salarial 2.349 28.188 587 10,93
1º Quartil 1.694 20.327 423 7,88
Salário Mediana 2.150 25.800 538 10,00
3º Quartil 3.313 39.752 828 15,41
Teto Salarial 4.012 48.148 1.003 18,66
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Planilha de pesquisa salarial

Mecânico de Manutenção de Ônibus é um cargo que está em baixa no mercado de trabalho do estado de Minas Gerais nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Março de 2024 e Fevereiro de 2025, tivemos uma queda de 3.87% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial para o cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.

Empresas que mais contratam Mecânico de Manutenção de Ônibus no estado de Minas Gerais

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Descrição da ocupação de Mecânico de Manutenção de Ônibus

Profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus elaboram planos de manutenção, realizam manutenções de motores, sistemas e partes de veículos automotores. Substituem peças, reparam e testam desempenho de componentes e sistemas de veículos. Trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança e de preservação do meio ambiente.

Condições de trabalho

Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.

Exigências do mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Ônibus

Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.

Principais funções dos mecânicos de manutenção de veículos automotores

Trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus devem demonstrar competências pessoais, elaborar plano de manutenção, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar o trabalho com segurança, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, reparar componentes e sistemas de veículos, substituir peças dos diversos sistemas.

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Ônibus por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 5717 profissionais admitidos e desligados no estado de Minas Gerais. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Ônibus em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total Jornada Ref. Salário Mensal Salário Hora
4.937 44 220 2.352,38 10,69
461 40 200 2.228,00 11,14
67 43 215 2.154,60 10,02
67 36 180 2.695,06 14,97
33 37 185 3.492,39 18,88
33 42 210 2.202,03 10,49

No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir diariamente.

Salários Nível I, Nível II e Nível III para Mecânico de Manutenção de Ônibus

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Piso Salarial 2025 - Acordo, convenção coletiva ou dissídio de Minas Gerais

O valor do piso salarial 2025 de Mecânico de Manutenção de Ônibus no estado de Minas Gerais é de R$ 2.284,87 para uma jornada de trabalho de 43 horas por semana.

O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2025 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores pelo sindicato no estado de Minas Gerais.

O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos no estado de Minas Gerais que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.

Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9144-25.

Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Mecânicos de manutenção de veículos automotores em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.

Gráficos de pesquisa

Levantamentos salariais exclusivos do Portal Salário com gráficos ilustrativos e dados reais do mercado de trabalho de Minas Gerais de acordo com informações do CAGED. É necessário ter um cadastro e plano ativo para acessar esses gráficos. Veja os planos disponíveis.

Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Ônibus ao longo do tempo

Salário de Mecânico de Manutenção de Ônibus mês a mês no estado de Minas Gerais de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de Minas Gerais

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus trabalhando no estado de Minas Gerais durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no estado. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Ônibus. O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no estado de Minas Gerais, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Ônibus trabalhando no estado de Minas Gerais. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus trabalhando no estado de Minas Gerais. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Ônibus

  • Salário Base: R$ 2.349,03
  • Salário-educação (3%): R$ 70,47
  • Sistema S (2%): R$ 46,98
  • INSS Patronal (20%): R$ 469,81
  • RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 23,49
  • FGTS (8%): R$ 187,92
  • Férias 1/12: R$ 195,75
  • Auxílio Transporte: R$ 220,00
  • Auxílio Alimentação: R$ 440,00
  • Adicional Noturno (20%): R$ 469,81
  • Periculosidade (30%): R$ 704,71
  • Insalubridade (20%): R$ 288,00
  • Plano de Saúde: R$ 300,00
  • 1/3 de Férias: R$ 65,25
  • 13º Salário: R$ 195,75
  • FGTS sobre Férias: R$ 15,66
  • FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 5,22
  • FGTS sobre 13º: R$ 15,66
  • Aviso Prévio: R$ 195,75
  • FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 15,66
  • Multa Rescisória FGTS: R$ 195,75

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

Salário e mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Ônibus – Salário – MG

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