Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) - Salário Brasil

R$ 2.684,99/mês

Atualizado em 09 de março de 2025

Hoje um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ganha em média R$ 2.684,99 para uma jornada de trabalho de 42 horas semanais de acordo com pesquisa do Portal Salario junto a dados de 181 profissionais admitidos e desligados em regime CLT nos últimos 12 meses divulgados pelo Novo CAGED.

Em 2025 a remuneração para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) pode variar entre o piso salarial mínimo de R$ 2.611,66 e o teto salarial de R$ 5.205,30, dependendo do segmento da empresa, localidade, formação, experiência na função e política de cargos e salários da empresa.

Você pode conferir logo abaixo na tabela salarial, mais dados da pesquisa como piso salarial 2025, salário mediana, salário por hora, mensal e anual para saber exatamente quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar).

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Descrição Histórico salarial Salário por região O que faz Tabela salarial Demanda Empresas que + contratam Jornada Nível e porte da empresa Dúvidas Gráficos Folha de pagamento CBO: 9141-10

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Perfil Profissional

De acordo com nosso levantamento o perfil profissional mais recorrente é o de um trabalhador com 22 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h semanais em empresas do segmento de Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação de todo o Brasil.

A cidade com mais ocorrências de contratações no estado e por consequência com mais vagas de emprego para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) é Rio de Janeiro , RJ.

Metodologia

Essa pesquisa salarial leva em consideração somente o salário base de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar), não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

Profissões relacionadas:

O que faz um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10

O Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) planeja o trabalho, verificando ordens de serviço Interpreta manuais e desenhos técnicos mecânicos e elétricos de sistemas hidráulicos da aeronave e de componentes elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos, de acordo com o tipo – aviões e helicópteros, de grande, médio e pequeno porte – de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas à manutenção, a fim de cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.

Utiliza sistemas de informação de apoio à manutenção Realiza manutenção de sistemas hidráulicos, na pista ou no hangar, executando testes e examinando uniões, juntas e outros componentes do sistema – utilizando instrumentos ou por observação direta, para identificação de defeitos Remove o componente defeituoso, isolando o circuito hidráulico, utilizando ferramentas comuns e específicas, para realizar sua manutenção na oficina do hangar Substitui mangueiras e tubulações.

Elimina vazamentos, variação de pressão e nível de óleo, entre outros defeitos Instala componentes – revisados ou novos, empregando ferramentas apropriadas e fluidos hidráulicos, para restabelecer o pleno funcionamento do sistema hidráulico Monitora níveis de fluidos hidráulicos, de lubrificantes e de pressão do sistema.

Procede à renovação do fluido hidráulico do sistema e elimina o ar existente na canalização, utilizando chaves e equipamentos especiais, para devolver as condições exigidas ao sistema Substitui componentes que tenham atingido o tempo-limite, usando ferramentas convenientes e fluido hidráulico, para garantir a segurança de operação das aeronaves Revisa funcionamento de bombas, atuadores, reservatórios, válvulas, filtros e outros componentes Ajusta componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos.

Realiza testes de componentes de sistemas hidráulicos da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, a fim de comprovar que o seu funcionamento atende às especificações técnicas Testa funcionamento de bombas, atuadores, válvulas e outros componentes Comprova o funcionamento do sistema revisado, observando indicações de instrumentos de painéis, para certificar-se da exatidão dos serviços concluídos Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos, e interpretando leitura de instrumentos de medidas elétricas e eletrônicas Comunica à supervisão eventuais anormalidades encontradas em outras partes da aeronave - oralmente ou por escrito - a fim de colaborar com outros serviços de manutenção aeronáutica.

Elabora documentos, preenchendo relatórios de avarias e fichas de inspeção Mantém o local de trabalho limpo e organizado Descarta resíduos seguindo normas ambientais.

Trabalha com segurança, utilizando Equipamentos de Proteção Individual (EPI), aplicando conceitos de ergonomia nas atividades de manutenção, sinalizando áreas de manutenção e delimitando áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas Opera equipamentos de extinção de incêndio Orienta balizamento de aeronaves.

Realiza aterramento elétrico de aeronave em manutenção.

Algumas funções no exercício da profissão

reparar estruturas de aeronaves;
reparar sistema de combustível;
realizar manutenção do sistema de trem de pouso;
realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;
provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;
realizar manutenção do sistema de comandos de vôo;
realizar manutenção em diversos sistemas;
demonstrar competências pessoais;
reparar motores convencionais e a reação;
reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;
trabalhar com segurança;
realizar manutenção de sistemas hidráulicos;
isolar área de testes de radar, alta freqüência e motores;
descontaminar o sistema de combustível - retirada de água e impurezas que possam causar defeitos;
reparar chapeamento;
substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização;
testar sistema antiderrapagem;
montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
entelar estruturas e superfícies de manobra;
montar componentes do sistema de trem de pouso;
identificar defeitos;
responsabilizar-se pelo serviço realizado;
remover amortecedores e atuadores;
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Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 - Série histórica

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por região do Brasil

Tabela salarial para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Tabela salarial referentes ao salário base do cargo e na remuneração por períodos
Período	Salário Mensal	Salário Anual	Salário Semanal	Salário/Hora
Piso Salarial	2.612	31.340	653	12,44
Média Salarial	2.685	32.220	671	12,79
1º Quartil	1.696	20.358	424	8,08
Salário Mediana	2.241	26.892	560	10,67
3º Quartil	4.298	51.570	1.074	20,46
Teto Salarial	5.205	62.464	1.301	24,79
Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) negociados por sindicatos e registrados no MTE; Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais CBO 9141-10 da amostragem. Cálculo de média aritmética simples; 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%; Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores; 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários; Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) é um cargo que está com baixíssima demanda no mercado de trabalho brasileiro nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Fevereiro de 2024 e Janeiro de 2025, tivemos uma queda de 18.18% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Dentro da pesquisa, logo abaixo, você pode conferir um gráfico completo mês a mês com o número de contratações e demissões de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 pelo mercado de trabalho brasileiro segundo levantamento estatístico do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web nos últimos 12 meses.

Tipos de empresas que mais contratam

Salários por setores de empresas
CNAE	Segmento	Jornada	Piso	Média	Teto	Sal/Hora
5112-9/01	Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação	37h	2.017,91	2.074,57	3.627,88	11,21
4530-7/03	Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores	43h	3.324,07	3.417,40	6.626,49	15,89
0161-0/01	Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas	44h	2.356,83	2.423,00	3.169,55	11,01
4520-0/01	Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores	44h	1.568,30	1.612,33	2.257,97	7,33
2829-1/99	Fabricação de outras máquinas e equipamentos de uso geral, peças e acessórios	44h	3.018,64	3.103,40	4.494,87	14,11
3314-7/02	Manutenção e reparação de equipamentos hidráulicos e pneumáticos	44h	2.403,42	2.470,90	4.767,81	11,23
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 181 profissionais admitidos e desligados. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 em regime integral de trabalho.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total	Jornada	Ref.	Salário Mensal	Salário Hora
132	44	220	2.521,56	11,46
23	36	180	2.068,04	11,49
12	42	210	4.968,00	23,66
5	30	150	1.538,20	10,25
5	40	200	2.282,20	11,41
1	43	215	4.381,00	20,38
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir.

Salários por nível profissional e porte da empresa

Um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível I ganha em média R$ 2.497,76, o Nível II recebe cerca de R$ 3.319,46, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 4.292,46 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho do Brasil inteiro nos últimos 12 meses.

Metodologia: Salários de profissionais admitidos e desligados das empresas no Brasil inteiro nos últimos 12 meses.
Porte da Empresa	Nível I	Nível II	Nível III
Micro	2.074,94	2.685,22	3.417,55
Pequenas	2.833,73	3.667,19	4.667,33
Médias	2.847,66	3.796,88	5.062,51
Grandes Empresas	2.234,69	3.128,56	4.022,44
Níveis profissionais: Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível I: até 4 anos; Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível II: de 4 a 6 anos; Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível III: acima de 6 anos na empresa até sua demissão; Porte da empresa:* Micro Empresa: Até 19 funcionários; Pesquena Empresa: De 20 a 99 funcionários; Média Empresa: De 100 a 499 funcionários; Grande Empresa: Acima de 500 funcionários;

Gráficos de pesquisa

Levantamentos salariais exclusivos do Portal Salário com gráficos ilustrativos e dados reais do mercado de trabalho brasileiro de acordo com informações do CAGED. É necessário ter um cadastro e plano ativo para acessar esses gráficos. Veja os planos disponíveis.

Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ao longo do tempo

Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil mês a mês de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) nos últimos 12 meses do CAGED. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no Brasil. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar). O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no Brasil, o salário e a jornada de trabalho média de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) em todo Brasil. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar). Confira o levantamento exclusivo do Portal Salario com gráfico ilustrativo:

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Salário Base: R$ 2.684,99
Salário-educação (3%): R$ 80,55
Sistema S (2%): R$ 53,70
INSS Patronal (20%): R$ 537,00
RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 26,85
FGTS (8%): R$ 214,80
Férias 1/12: R$ 223,75
Auxílio Transporte: R$ 220,00
Auxílio Alimentação: R$ 440,00
Adicional Noturno (20%): R$ 537,00
Periculosidade (30%): R$ 805,50
Insalubridade (20%): R$ 288,00
Plano de Saúde: R$ 300,00
1/3 de Férias: R$ 74,58
13º Salário: R$ 223,75
FGTS sobre Férias: R$ 17,90
FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 5,97
FGTS sobre 13º: R$ 17,90
Aviso Prévio: R$ 223,75
FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 17,90
Multa Rescisória FGTS: R$ 223,75

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

Tem dúvidas sobre essa pesquisa?

Se você ainda tem dúvidas sobre os dados salariais do cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ou sobre a origem dos dados salariais do Salario.com.br, leia a origem dos nossos dados e veja também onde nossos dados estão sendo utilizados.