Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) - Salário Brasil

R$ 2.064,04/mês

Atualizado em

Hoje um Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) ganha em média R$ 2.064,04 para uma jornada de trabalho de 44 horas semanais de acordo com pesquisa do Portal Salario junto a dados de 10.465 profissionais admitidos e desligados em regime CLT nos últimos 12 meses divulgados pelo Novo CAGED.

Em 2024 a remuneração para Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) pode variar entre o piso salarial mínimo de R$ 2.007,67 e o teto salarial de R$ 3.447,16, dependendo do segmento da empresa, localidade, formação, experiência na função e política de cargos e salários da empresa.

Você pode conferir logo abaixo na tabela salarial, mais dados da pesquisa como piso salarial 2024, salário mediana, salário por hora, mensal e anual para saber exatamente quanto ganha um Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores).

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Descrição Histórico salarial Salário por região O que faz Tabela salarial Demanda Empresas que + contratam Jornada Nível e porte da empresa Dúvidas Gráficos Folha de pagamento CBO: 9111-20
Planilha de pesquisa salarial

Perfil Profissional

De acordo com nosso levantamento o perfil profissional mais recorrente é o de um trabalhador com 20 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h semanais em empresas do segmento de Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores de todo o Brasil.

A cidade com mais ocorrências de contratações no estado e por consequência com mais vagas de emprego para Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) é São Paulo , SP.

Metodologia

Essa pesquisa salarial leva em consideração somente o salário base de Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores), não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

Profissões relacionadas:

O que faz um Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) CBO 9111-20

O Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) prepara a realização da manutenção de motor diesel industrial, interpretando diagramas e desenhos técnicos de conjuntos e partes Seleciona ferramental, dispositivos e máquinas Analisa periodicidade de manutenção, para realização de ações preventivas.

Detecta falhas, por meio de instrumentos de medição e inspeção visual, tátil, olfativa e auditiva Analisa resultado de testes, mensagens de erro de máquinas e informações obtidas dos operadores, para diagnosticar problemas no equipamento industrial em manutenção Realiza a desmontagem do motor diesel industrial, a fim de permitir pleno acesso às partes Analisa o desgaste das peças, verificando a possibilidade de sua reparação.

Quando necessária a substituição de peças, confere as especificações e a qualidade das que serão usadas Ao realizar a montagem, efetua os ajustes necessários nas peças reparadas ou usadas em substituição Ajusta motor diesel industrial, conferindo as medidas, de acordo com especificações técnicas, e os parâmetros de controle – vazão, pressão e temperatura, que interferem na operação do equipamento.

Nivela o motor diesel, alinha seus conjuntos e executa a regulagem do equipamento Lubrifica motor diesel industrial, selecionando óleos e lubrificantes Realiza a limpeza dos sistemas associados ao equipamento e recompõe níveis de óleos e graxas Detecta anormalidades e possíveis causas de aumento no consumo de fluidos e lubrificantes.

Analisa necessidade de troca de lubrificante e óleo no período estabelecido pelo fornecedor Detecta anormalidades nas características de óleos e graxas Troca óleos, graxas e filtros Realiza diversos tipos de testes no motor diesel industrial, tais como testes de funcionamento, de desempenho e de vedação Analisa os resultados dos testes, comparando-os aos padrões de referência, para avaliar aspectos específicos da operação do equipamento.

Pode operar máquinas ou equipamentos associados às partes recentemente reparadas, para verificar a adequação dos reparos Quando não restabelecido o pleno funcionamento do motor diesel industrial, providencia sua substituição Instala motor diesel industrial, analisando a área de instalação do equipamento e sistemas associados, interpretando especificações do fabricante e de projeto, e definindo materiais, ferramentas e equipamentos para a instalação.

Realiza a instalação do motor diesel industrial, de acordo com os requisitos estabelecidos, podendo executar alterações não previstas no projeto original Propõe melhorias em processos de manutenção e atualizações em equipamentos Incorpora, aos serviços de manutenção, recursos fundamentados em tecnologias digitais – tais como máquinas, ferramentas, instrumentos e sistemas, seguindo planos de modernização tecnológica.

Interage com sistemas de monitoramento em tempo real, interpretando dados, indicadores e outras informações, para subsidiar o controle digital da manutenção Elabora documentação técnica, descrevendo processos e padrões de serviços de manutenção e emitindo pareceres técnicos Preenche ordem de serviço - registrando momentos de início e encerramento dos trabalhos - e formulários específicos para a requisição de materiais e suprimentos.

Registra ocorrências de manutenção Elabora relatórios Controla estoques de peças e de materiais, solicitando a aquisição, para reposição Conserva o local de trabalho limpo e organizado Mantém ferramentas e equipamentos limpos, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.

Interdita máquinas e equipamentos para manutenção Controla o desperdício de material Seleciona materiais reutilizáveis e faz o descarte de resíduos de acordo com as normas ambientais Trabalha com segurança, fazendo análise de riscos da atividade, sinalizando a área de serviços e usando equipamentos de proteção individual e de proteção coletiva.

Algumas funções no exercício da profissão

  • realizar manutenção em equipamentos industriais;
  • instalar equipamentos industriais;
  • ajustar equipamentos industriais;
  • elaborar documentação técnica;
  • testar equipamentos industriais;
  • lubrificar equipamentos industriais;
  • realizar atividades de acordo com normas de qualidade, segurança e preservação ambiental;
  • reparar peças de equipamentos industriais;
  • demonstrar competências pessoais;
  • propor melhorias de processos de manutenção;
  • interpretar desenhos mecânicos, hidráulicos e pneumáticos de conjuntos e partes;
  • analisar desgastes de peças;
  • montar bombas, motores, compressores e equipamentos de transmissão;
  • preparar equipamentos para manutenção;
  • analisar necessidade de troca de lubrificante e óleo, no período estabelecido pelo fornecedor;
  • recompor níveis de óleos e graxas;
  • ver mais...

Salário de Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) CBO 9111-20 - Série histórica

Quanto ganha um Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) por região do Brasil

Tabela salarial para Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)

Tabela salarial referentes ao salário base do cargo e na remuneração por períodos
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 2.008 24.092 502 9,19
Média Salarial 2.064 24.768 516 9,45
1º Quartil 1.579 18.953 395 7,23
Salário Mediana 1.846 22.152 462 8,45
3º Quartil 2.846 34.152 712 13,03
Teto Salarial 3.447 41.366 862 15,78
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais CBO 9111-20 da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Planilha de pesquisa salarial

Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) é um cargo que está em baixa no mercado de trabalho brasileiro nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Outubro de 2023 e Setembro de 2024, tivemos uma queda de 4.1% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Dentro da pesquisa, logo abaixo, você pode conferir um gráfico completo mês a mês com o número de contratações e demissões de Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) CBO 9111-20 pelo mercado de trabalho brasileiro segundo levantamento estatístico do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web nos últimos 12 meses.

Tipos de empresas que mais contratam

Salários por setores de empresas
CNAE Segmento da Empresa Média Salarial
4520-0/01 Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores 2.075,91
4530-7/03 Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores 2.020,72
4930-2/02 Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional 2.021,78
4661-3/00 Comércio atacadista de máquinas, aparelhos e equipamentos para uso agropecuário 1.954,10
4921-3/01 Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal 2.070,89
4211-1/01 Construção de rodovias e ferrovias 1.828,98
4313-4/00 Obras de terraplenagem 1.989,03
7732-2/01 Aluguel de máquinas e equipamentos para construção sem operador 1.945,64
4511-1/01 Comércio a varejo de automóveis, camionetas e utilitários novos 1.870,69
4511-1/04 Comércio por atacado de caminhões novos e usados 1.776,26
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Quanto ganha um Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 10.465 profissionais admitidos e desligados. A relação abrange somente Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) CBO 9111-20 em regime integral de trabalho.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total Jornada Ref. Salário Mensal Salário Hora
9.692 44 220 2.071,63 9,42
408 40 200 1.935,69 9,68
140 42 210 2.078,24 9,90
76 43 215 1.995,25 9,28
46 36 180 1.778,00 9,88
35 41 205 1.964,14 9,58

No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir.

Salários por nível profissional e porte da empresa

Metodologia: Salários de 4.962 profissionais demitidos pelas empresas.
Porte da Empresa Nível I Nível II Nível III
Micro 2.034,54 2.294,14 2.942,17
Pequenas 2.106,95 2.366,54 3.014,57
Médias 2.103,02 2.362,61 3.010,65
Grandes Empresas 2.024,06 2.283,65 2.931,68
  • *Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) Nível I: até 4 anos;
  • *Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) Nível II: de 4 a 6 anos;
  • *Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) Nível III: acima de 6 anos na empresa até sua demissão;

Gráficos de pesquisa

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)

  • Salário Base: R$ 2.064,04
  • Salário-educação (3%): R$ 61,92
  • Sistema S (2%): R$ 41,28
  • INSS Patronal (20%): R$ 412,81
  • RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 20,64
  • FGTS (8%): R$ 165,12
  • Férias 1/12: R$ 172,00
  • Auxílio Transporte: R$ 220,00
  • Auxílio Alimentação: R$ 440,00
  • Adicional Noturno (20%): R$ 412,81
  • Periculosidade (30%): R$ 619,21
  • Insalubridade (20%): R$ 288,00
  • Plano de Saúde: R$ 300,00
  • 1/3 de Férias: R$ 57,33
  • 13º Salário: R$ 172,00
  • FGTS sobre Férias: R$ 13,76
  • FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 4,59
  • FGTS sobre 13º: R$ 13,76
  • Aviso Prévio: R$ 172,00
  • FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 13,76
  • Multa Rescisória FGTS: R$ 172,00

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

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Salário e mercado de trabalho para Mecânico de Regulagem de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)