Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) - Espírito Santo

R$ 2.992,07/mês

Atualizado em

Um Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) trabalhando no estado do Espírito Santo ganha em média R$ 2.992,07 para uma jornada de trabalho de 43 horas semanais.

A faixa salarial do Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) fica entre R$ 2.910,36 (média do piso salarial 2025 de acordos coletivos), R$ 3.004,00 (salário mediana da pesquisa) e o teto salarial de R$ 4.523,41, levando em conta o salário base de profissionais em regime CLT de todo o estado.

As informações são de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto a dados oficiais do Novo CAGED, que reúne dados do CAGED, eSocial e Empregador Web com um total de 347 salários de profissionais admitidos e desligados pelas empresas nos últimos 12 meses.

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Perfil Profissional

O cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) CBO 9911-15 trabalhando no estado do Espírito Santo, tem um perfil profissional médio de um trabalhador com 25 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h por semana em empresas do segmento de Construção de rodovias e ferrovias.

A cidade com mais ocorrências de contratações no estado e por consequência com mais vagas de emprego para Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) é Serra .

Metodologia

O levantamento leva em consideração somente o salário base de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) trabalhando no estado do Espírito Santo, não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

O que faz um Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) CBO 9911-15

O Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) opera máquinas especiais em atividades de conservação e manutenção de vias permanentes, movimentando materiais diversos, executando a correção da geometria da via, efetuando a substituição de lastro contaminado por lastro tratado, e realizando esmerilhamento para ações preventivas e corretivas em trilhos Elabora relatório sobre ocorrências, horas de trabalho e atividades realizadas.

Providencia manutenção de máquinas e equipamentos Cumpre legislação, procedimentos, normas regulamentadoras de navegação no transporte de pessoas e cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

Algumas funções no exercício da profissão

  • providenciar manutenção de máquinas e equipamentos;
  • esmerilhar trilhos;
  • comunicar-se;
  • reparar componentes da superestrutura e da infraestrutura da via;
  • trabalhar com segurança;
  • realizar soldagem aluminotérmica;
  • corrigir geometria da via por meio de equipamentos;
  • demonstrar competências pessoais;
  • inspecionar vias;
  • desguarnecer lastro;
  • analisar informações topográficas e geométricas da via;
  • definir riscos em potencial;
  • demonstrar capacidade de concentração;
  • comunicar ao centro de controle operacional o local de serviço;
  • demonstrar iniciativa;
  • respeitar limites de velocidade da via;
  • conduzir trem esmerilhador até local de trabalho;
  • descarregar britas e dormentes;
  • ver mais...

Salário de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) - Série histórica no estado do Espírito Santo

O que faz um Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)

  1. analisar informações topográficas e geométricas da via;
  2. definir riscos em potencial;
  3. demonstrar capacidade de concentração;
  4. comunicar ao centro de controle operacional o local de serviço;
  5. demonstrar iniciativa;
  6. respeitar limites de velocidade da via;
  7. conduzir trem esmerilhador até local de trabalho;
  8. descarregar britas e dormentes;
  9. controlar a velocidade de trabalho - do esmerilhamento;
  10. instalar máquina de desguarnecimento na via;
  11. recolocar lastro tratado;
  12. relatar horas e atividades desenvolvidas pela equipe;
  13. trabalhar em equipe;
  14. posicionar carro esmerilhador na via;
  15. examinar condições das ferramentas;
  16. socar lastro;
  17. interditar linha em situação de emergência;
  18. ver mais...

Tabela salarial para Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)

Tabela salarial com piso salarial, média salarial, mediana, primeiro e terceiro quartil
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 2.910 34.924 728 13,54
Média Salarial 2.992 35.905 748 13,92
1º Quartil 2.478 29.732 619 11,52
Salário Mediana 3.004 36.048 751 13,97
3º Quartil 3.735 44.815 934 17,37
Teto Salarial 4.523 54.281 1.131 21,04
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais no cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) é um cargo que está com demanda restrita no mercado de trabalho do estado do Espírito Santo nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Fevereiro de 2024 e Janeiro de 2025, tivemos uma queda de 50% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial para o cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.

Empresas que mais contratam Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) no estado do Espírito Santo

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Salários por setores de empresas
CNAE Segmento Jornada Piso Média Teto Sal/Hora
4211-1/01 Construção de rodovias e ferrovias 43h 2.813,96 2.892,97 4.969,81 13,46
4930-2/02 Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional 44h 3.071,98 3.158,24 4.044,30 14,36
4212-0/00 Construção de obras-de-arte especiais 44h 2.897,68 2.979,04 3.632,48 13,54
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Descrição da ocupação de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)

Profissionais no cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) reparam componentes de superestrutura e infra-estrutura das vias. Corrigem geometria das vias por meio de equipamentos, analisando informações topográficas e geométricas, preparando e ajustando máquinas e corrigindo desníveis. Esmerilham trilhos, desguarnecem lastros, removendo os que estiverem contaminados e recolocando aqueles que estiverem tratados. Realizam soldagem aluminotérmica, examinando, cortando, nivelando, alinhando, soldando e esmerilhando trilhos. Inspecionam vias e providenciam manutenção de máquinas e equipamentos. Desenvolvem as atividades comunicando-se com outras áreas e com o centro de controle operacional e trabalham seguindo normas de segurança, qualidade e proteção ao meio ambiente.

Condições de trabalho

Conservadores de vias permanentes (trilhos) trabalham em empresas de transporte terrestre como empregados com carteira assinada. Organizam-se em equipe, em locais abertos, no horário noturno. Porém,o trabalho em horário diurno também é possível, especialmente no caso dos conservadores de vias. Normalmente trabalham em locais subterrâneos e sujeitos a posições desconfortáveis durante longos períodos. O soldador aluminotérmico pode permanecer exposto a ruído intenso e altas temperaturas.

Exigências do mercado de trabalho para Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)

Para o exercício das ocupações de conservador de vias permanentes e soldadores aluminotérmicos requer-se ensino fundamental completo. No caso do operador de máquinas especiais e do inspetor de vias permanentes, exige-se ensino médio completo e curso básico de qualificação com até duzentas horas-aula, ministrado em escola profissionalizante. As empresas dão preferência a trabalhadores que tenham cursos de mecânica geral e ou elétrica, especialmente no caso do inspetor de vias permanentes. O pleno desempenho das atividades ocorre com a prática profissional no posto de trabalho.

Principais funções dos conservadores de vias permanentes (trilhos)

Trabalhadores no cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) devem providenciar manutenção de máquinas e equipamentos, esmerilhar trilhos, comunicar-se, reparar componentes da superestrutura e da infraestrutura da via, trabalhar com segurança, realizar soldagem aluminotérmica, corrigir geometria da via por meio de equipamentos, demonstrar competências pessoais, inspecionar vias, desguarnecer lastro.

Quanto ganha um Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 347 profissionais admitidos e desligados no estado do Espírito Santo. A relação abrange somente Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total Jornada Ref. Salário Mensal Salário Hora
304 44 220 2.915,27 13,25
32 38 190 3.513,78 18,49
8 43 215 4.155,00 19,33
2 40 200 2.012,50 10,06
1 36 180 2.302,00 12,79

No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir diariamente.

Salários Nível I, Nível II e Nível III para Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)

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Um Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) Nível I ganha em média R$ 2.403,46, o Nível II recebe cerca de R$ 3.219,61, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 4.165,39 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho de todo o estado nos últimos 12 meses.

Metodologia: Salários de profissionais admitidos e desligados das empresas no estado do Espírito Santo nos últimos 12 meses.
Porte da Empresa Nível I Nível II Nível III
Micro 1.965,82 2.544,01 3.237,83
Pequenas 1.856,71 2.402,80 3.058,11
Médias 2.643,36 3.524,49 4.699,31
Grandes Empresas 3.147,95 4.407,13 5.666,31

Níveis profissionais:

  • *Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) Nível I: até 4 anos;
  • *Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) Nível II: de 4 a 6 anos;
  • *Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) Nível III: acima de 6 anos na empresa até sua demissão;

Porte da empresa:

  • Micro Empresa: Até 19 funcionários;
  • Pesquena Empresa: De 20 a 99 funcionários;
  • Média Empresa: De 100 a 499 funcionários;
  • Grande Empresa: Acima de 500 funcionários;

Piso Salarial 2025 - Acordo, convenção coletiva ou dissídio do Espírito Santo

O valor do piso salarial 2025 de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) no estado do Espírito Santo é de R$ 2.910,36 para uma jornada de trabalho de 43 horas por semana.

O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2025 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Conservadores de vias permanentes (trilhos) pelo sindicato no estado do Espírito Santo.

O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos no estado do Espírito Santo que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.

Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9911-15.

Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Conservadores de vias permanentes (trilhos) em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.

Gráficos de pesquisa

Levantamentos salariais exclusivos do Portal Salário com gráficos ilustrativos e dados reais do mercado de trabalho do Espírito Santo de acordo com informações do CAGED. É necessário ter um cadastro e plano ativo para acessar esses gráficos. Veja os planos disponíveis.

Evolução salarial do Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) ao longo do tempo

Salário de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) mês a mês no estado do Espírito Santo de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho do Espírito Santo

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) trabalhando no estado do Espírito Santo durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no estado. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos). O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no estado do Espírito Santo, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) trabalhando no estado do Espírito Santo. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) trabalhando no estado do Espírito Santo. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)

  • Salário Base: R$ 2.992,07
  • Salário-educação (3%): R$ 89,76
  • Sistema S (2%): R$ 59,84
  • INSS Patronal (20%): R$ 598,41
  • RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 29,92
  • FGTS (8%): R$ 239,37
  • Férias 1/12: R$ 249,34
  • Auxílio Transporte: R$ 220,00
  • Auxílio Alimentação: R$ 440,00
  • Adicional Noturno (20%): R$ 598,41
  • Periculosidade (30%): R$ 897,62
  • Insalubridade (20%): R$ 288,00
  • Plano de Saúde: R$ 300,00
  • 1/3 de Férias: R$ 83,11
  • 13º Salário: R$ 249,34
  • FGTS sobre Férias: R$ 19,95
  • FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 6,65
  • FGTS sobre 13º: R$ 19,95
  • Aviso Prévio: R$ 249,34
  • FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 19,95
  • Multa Rescisória FGTS: R$ 249,34

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

Salário e mercado de trabalho para Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) – Salário – ES

Tem dúvidas sobre essa pesquisa?

Se você ainda tem dúvidas sobre os dados salariais do cargo de Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos) ou sobre a origem dos dados salariais do Salario.com.br, leia a origem dos nossos dados e veja também onde nossos dados estão sendo utilizados.